Lanzaron la licitación para construir una playa ferroviaria en Añelo

El ministerio de Transporte, a través de Trenes Argentinos Infraestructura, dio un primer paso para el futuro y esperado ramal ferroviario Bahía Blanca– Vaca Muerta, al lanzar la licitación para construir una playa ferroviaria en Añelo.
Además, el Consorcio de Gestión sacó a licitación un ambicioso programa de modernización de la posta de inflamables N° 1, en puerto Galván, estructura construida en la década del ’70 y que está directa e indirectamente relacionada con los productos derivados del gas y petróleo neuquinos.
En cuanto a las obras en la cabecera del futuro ramal entre Vaca Muerta y el puerto de Bahía Blanca, la apertura de sobres será en 15 días.


Los trabajos contemplan la construcción de una playa ferroviaria conformada de tres vías con una longitud de 2.200 metros cada una, previendo una posible expansión hacia el lado Norte.
Cabe recordar que en julio pasado el gobierno nacional aprobó la concreción de nuevas vías entre Añelo y Cinco Saltos y la recuperación del ramal entre esta localidad y el puerto bahiense, dando luz verde al acuerdo logrado a fines de 2020 con la empresa China Machinery Engineering Corporation (CMEC) por 784 millones de dólares, y luego esa cifra fue engrosada hasta US$ 900 millones.
Según los pliegos de la licitación, el acceso a la futura playa será mediante el nuevo desvío de 77 kilómetros, a construirse, que nacerá en la localidad de Cinco Saltos.
El predio elegido para la construcción está ubicado a 12 kilómetros de Añelo, Neuquén, lindero a la ruta provincial 17.
La futura playa se ubicará sobre la barda en el centro de explotación de petróleo y gas del yacimiento denominado como Vaca Muerta.
La obra tendrá un plazo total (incluyendo movimiento de suelos a realizar por empresa tercerizada), de cuatrocientos cincuenta (450) días corridos.