Conflicto salarial
Trabajo dictó la conciliación obligatoria en el conflicto con Camioneros
El Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo, dictó este viernes la conciliación obligatoria en el conflicto con el Sindicato de Camioneros, liderado por Hugo Moyano. La medida, que tendrá una duración de 15 días, con posibilidad de prórroga por otros cinco, busca frenar las medidas de fuerza anunciadas por el gremio debido a la falta de homologación del acuerdo paritario.
La cartera que dirige Sandra Pettovello informó que la conciliación fue dictada a partir de una solicitud presentada por la Federación Argentina de Entidades de Transporte y Logística (Faetyl) y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).
Durante este período, tanto el sindicato como las cámaras empresariales deberán abstenerse de tomar represalias o medidas de fuerza.
El acuerdo paritario que no homologa el Gobierno
El conflicto se originó por un acuerdo salarial que establece un incremento del 8% trimestral: 3% en diciembre, 2,5% en enero y 2,5% en febrero. Sin embargo, el Gobierno nacional argumenta que dicho aumento va en contra de las proyecciones de inflación y mantiene la postura de no homologar acuerdos que superen el 1% mensual en 2025, siguiendo directivas del ministro de Economía, Luis Caputo.
La postura del sindicato
El pasado martes, tras una reunión paritaria en la Secretaría de Trabajo, el secretario adjunto de la Federación, Carlos Taboada, expresó su descontento por la falta de acuerdo:
“El ofrecimiento sigue siendo irrisorio. Estamos esperando no sé qué, no sé si el llamado de Pekerman o de quién, pero no llegamos a ningún tipo de acuerdo”, afirmó.
La decisión del Gobierno busca evitar medidas de fuerza que puedan afectar el transporte y la logística en un contexto de alta tensión salarial y económica.