¿Le soltaron la mano? El plan de Alpine deja a Colapinto sin mejoras y con futuro incierto en la F1
Franco Colapinto enfrenta uno de los momentos más complejos desde su llegada a la Fórmula 1. Lo ocurrido en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde no pudo largar por fallas técnicas, expuso con crudeza una decisión que preocupa: Alpine detuvo toda inversión en su auto actual, el A525, y concentra todos sus recursos en el proyecto de 2026.
Según confirmaron fuentes cercanas al equipo, no habrá nuevas mejoras para el monoplaza durante lo que resta del campeonato 2025. Esto significa que Colapinto debe competir con uno de los autos menos competitivos de la parrilla y sin posibilidades reales de sumar puntos, mientras su compañero, Pierre Gasly, también sobrevive en el fondo de la grilla.
La determinación se da en un contexto de crisis estructural y recorte financiero dentro del Grupo Renault, que busca reestructurar su presencia en la categoría. En lugar de seguir apostando a un presente que ya consideran perdido, apuestan todo al nuevo reglamento técnico que regirá desde 2026, un cambio que redefinirá por completo la Fórmula 1.
Entre los cambios más profundos se destacan:
- Mayor protagonismo del sistema híbrido (de 160 a 470 HP).
- Cancelación de la unidad de potencia propia: Alpine usará motores Mercedes.
- Fin del DRS: será reemplazado por aerodinámica activa.
- Implementación del Manual Override Mode, un impulso extra en maniobras clave.
- Reducción de peso, largo y ancho de los autos.
Para muchos analistas, esto representa un "reseteo" del campeonato, similar al de 2009, cuando Brawn GP sorprendió al mundo con un auto imbatible en un reglamento nuevo.
¿Y Colapinto?
El piloto argentino, uno de los grandes talentos jóvenes de la F1, atraviesa una situación delicada: sin herramientas para destacarse en pista y sin certezas sobre su lugar en el futuro proyecto de Alpine. Su continuidad dependerá no solo de resultados —hoy muy difíciles de conseguir—, sino de la estrategia política y financiera de una escudería que parece haberlo dejado a la deriva.