Empresas públicas
El Gobierno inició la privatización de ENARSA y puso en venta su participación en la principal transportadora eléctrica del país
El Gobierno nacional inició formalmente el proceso de privatización de ENARSA (Energía Argentina S.A.), mediante la resolución 1050/2025 publicada este viernes en el Boletín Oficial.
La primera etapa contempla la venta de las acciones que la compañía estatal posee en CITELEC S.A., la empresa que controla Transener, principal transportadora de energía eléctrica de la Argentina.
La operación será coordinada por la Agencia de Transformación de Empresas Públicas, que deberá contratar a un banco público nacional para realizar la valuación del paquete accionario.
Paralelamente, la Subsecretaría de Energía Eléctrica tendrá a su cargo la elaboración de la documentación técnica y legal necesaria para llevar adelante el proceso de licitación pública.
¿Qué se pone en venta?
Actualmente, CITELEC posee el 52,65% del capital accionario de Transener, repartido entre el 51% de acciones clase A y un 1,65% de acciones clase B. El resto del capital accionario está en manos de Pampa Energía, grupo liderado por el empresario Marcelo Mindlin.
El Gobierno dispuso un plazo de ocho meses para cerrar la operación de venta, que será implementada a través de la plataforma digital CONTRAT.AR, tanto para el ámbito nacional como internacional.
Qué es ENARSA
ENARSA fue creada por la Ley 25.943 con el objetivo de desarrollar actividades relacionadas con hidrocarburos líquidos, gaseosos y sólidos, desde la exploración hasta la comercialización, incluyendo transporte, almacenamiento, distribución e industrialización.
Esta decisión del Ejecutivo se enmarca en la estrategia de desinversión estatal en empresas públicas, que también alcanza al Belgrano Cargas y AySA, cuyas privatizaciones ya fueron anunciadas o están en evaluación.
Puntos clave del proceso:
Se venderá la participación de ENARSA en CITELEC, controlante de Transener.
El proceso durará ocho meses y se hará mediante licitación pública nacional e internacional.
El trámite se gestionará íntegramente por la plataforma CONTRAT.AR.
El Gobierno ya avanza en otros procesos de privatización como AySA y Belgrano Cargas.