Arranca la obra pública más importante en la historia de Neuquén: transformarán la avenida Mosconi
La ciudad de Neuquén dio este jueves un paso histórico con la firma del acta de acompañamiento para el inicio de la obra pública más importante de sus 121 años: la transformación integral de la avenida Enrique Mosconi, ex Ruta Nacional N.º 22. El acto fue encabezado por el intendente Mariano Gaido junto al gobernador Rolando Figueroa, y contó con el respaldo de cámaras empresariales, universidades, colegios profesionales, desarrolladores urbanos y diversas instituciones intermedias.
La intervención demandará una inversión total estimada en USD 170 millones y abarcará 14 kilómetros de traza, desde el límite con Plottier hasta el sector céntrico de la capital neuquina. Se trata de una obra largamente esperada, proyectada durante décadas, que finalmente comienza a materializarse.
Una obra que cambia la ciudad
El proyecto busca eliminar la histórica barrera urbanística que dividió a Neuquén entre el “alto” y el “bajo”, mejorar de manera integral el tránsito y resolver problemas estructurales de inundaciones que afectan a la ciudad durante lluvias intensas.
La transformación contempla un gran sistema pluvial subterráneo, ampliación de carriles, nuevas rotondas, bicisendas, iluminación moderna y la creación de espacios verdes a lo largo de toda la traza, equivalentes a unas 25 plazas lineales. El objetivo es integrar la avenida al tejido urbano y mejorar la movilidad vehicular, peatonal y del transporte público.
La obra se ejecutará en seis tramos y comenzará por el cuarto, el más cercano al área céntrica, comprendido entre las calles Linares y Gatica. Para la primera etapa, el municipio ya realizó una licitación con una inversión inicial de 70 mil millones de pesos, a la que se presentaron siete empresas. Se prevé que el contrato se firme a fines de enero.
“La obra más importante en 121 años”
Durante su discurso, el intendente Mariano Gaido remarcó la magnitud del proyecto:
“Es la obra más importante en 121 años de historia de la ciudad”, afirmó, y destacó que se financiará con presupuesto neuquino y sin endeudamiento. “Los fondos están calzados, lo que garantiza que la obra empieza y termina. Esto habla de una administración eficiente y transparente”, sostuvo.
Gaido subrayó además que la transformación de Mosconi marcará el fin de la división entre el alto y el bajo de la ciudad y dará lugar a una gran avenida comercial, alineada con el concepto de la “Neuquén de los 15 minutos”, con mejor conectividad y desarrollo equilibrado en todos los barrios.
El respaldo de la Provincia
Por su parte, el gobernador Rolando Figueroa calificó la iniciativa como “una gran obra” y valoró el trabajo conjunto entre el municipio, la provincia y el sector privado. “Lo que está viviendo Neuquén no es común en ningún lado del país”, señaló, al destacar la estabilidad provincial, la inversión en obra pública y el crecimiento del empleo privado.
Figueroa también hizo referencia a la carga impositiva nacional sobre los combustibles y planteó que, con una mayor coparticipación de esos recursos, la provincia podría acelerar obras de infraestructura estratégica.
Apoyo del sector privado y académico
Desde las cámaras empresariales y organizaciones intermedias hubo un fuerte respaldo al proyecto. El presidente de la Cámara Argentina de la Construcción en Neuquén, Giulio Retamal, aseguró que “sin infraestructura no hay desarrollo” y reconoció que, aunque la obra genere molestias temporales, será clave para el crecimiento económico.
Representantes del sector hotelero, comercial, energético y de la Universidad Nacional del Comahue coincidieron en que la transformación de la avenida Mosconi marcará un antes y un después para la ciudad, mejorando la competitividad, la seguridad vial y la calidad de vida de los vecinos.
Con el inicio de esta obra, Neuquén comienza a concretar una de las transformaciones urbanas más ambiciosas de su historia, con impacto directo en la movilidad, el ambiente y el desarrollo económico de toda la región.