Las claves del acuerdo para la obra de la avenida Mosconi que transformará Neuquén
La firma del acta de acompañamiento al inicio de la transformación integral de la avenida Mosconi (ex Ruta Nacional 22) consolidó un marco de consenso, previsibilidad y respaldo institucional clave para sostener una de las obras más importantes en la historia de Neuquén capital.
El acuerdo fue encabezado por el intendente Mariano Gaido y el gobernador Rolando Figueroa, junto a representantes del sector público y privado, cámaras empresariales, universidades, organizaciones sociales y actores económicos de la ciudad.
“Un hito histórico para Neuquén”
El coordinador de Desarrollo Económico del municipio, Gastón Contardi, destacó la importancia del acuerdo alcanzado:
“El acuerdo entre públicos y privados es clave para sostener la obra durante su ejecución, acompañar las incomodidades temporales y garantizar previsibilidad”.
En ese sentido, subrayó que se trata de un entendimiento fundacional:
“Fue un día súper importante con la firma de este acta que marca el inicio de una transformación para la ciudad de Neuquén, uno de esos hitos históricos que quedan para siempre”.
La ex Ruta 22 y su peso en la historia urbana
Contardi repasó el rol central que la traza tuvo a lo largo del desarrollo de la ciudad.
“La ruta fue parte de nuestro ADN, de nuestra historia y lo sigue siendo”, señaló.
En una primera etapa, funcionó como un dique de contención frente a las crecidas del río Limay. Luego, su elevación mejoró la conectividad, pero también generó nuevas problemáticas urbanas.
“Con el aumento de las lluvias, se transformó en un dique que contenía el agua de las precipitaciones y provocó inundaciones, además de profundizar la división entre el alto y el bajo de la ciudad”, explicó.
Una obra que integra y resuelve problemas estructurales
La obra actual representa una tercera etapa definitiva:
“En esta nueva etapa la ruta va a quedar a nivel y va a unir el alto con el bajo para siempre”, afirmó Contardi.
El proyecto contempla:
- Cuatro carriles por sentido
- Carriles exclusivos para transporte público
- Espacios de estacionamiento
- Bicisendas
- Veredones amplios
- Un corredor verde lineal equivalente a 25 plazas
- Un sistema pluvial de gran escala para el rápido escurrimiento del agua hacia el río
Más circulación y mejor conectividad
Según detalló el funcionario, la transformación permitirá duplicar la capacidad de circulación en uno de los ejes más transitados de la ciudad.
“Vamos a aumentar en un 100% la posibilidad de traslado este-oeste y oeste-este. Será una de las avenidas urbanas más importantes de la Patagonia”, aseguró.
Previsibilidad financiera y plazos garantizados
Uno de los puntos centrales del acuerdo es la certeza en el financiamiento:
“No va a haber un solo inconveniente en relación al dinero. La plata ya está en el banco para empezar y terminar la obra”, enfatizó Contardi.
La ejecución tendrá un plazo estimado de 12 meses, con trabajos las 24 horas, y fue planificada para garantizar el inicio y la finalización en los tiempos previstos.
Acompañamiento social durante la ejecución
Desde el municipio remarcaron la necesidad de acompañamiento ciudadano durante el proceso.
“Vamos a tener que tener mucha paciencia durante un año. Estamos interviniendo la columna vertebral de la ciudad y eso inevitablemente va a generar incomodidades”, advirtió.
En paralelo, ya comenzaron las reuniones con más de 200 vecinos frentistas para informar sobre logística, colectoras, estacionamiento y circulación.
Una transformación que proyecta el futuro
“Está todo planificado y estudiado con muchos años de trabajo. Ahora vamos a empezar a ver los resultados de una obra que nos va a cambiar para siempre”, concluyó Contardi, al destacar que el consenso alcanzado permitirá resolver problemas históricos y avanzar hacia una Neuquén más integrada, conectada y preparada para su crecimiento.