Tragedia ferroviaria en España: ya identificaron a las primeras víctimas del choque que dejó 40 muertos
La tragedia ferroviaria ocurrida el domingo en Adamuz, Córdoba, en el sur de España, comienza a tener nombres propios. Mientras el balance oficial de víctimas fatales asciende a 40 personas, las autoridades avanzan con el complejo proceso de identificación, en paralelo con la atención de los heridos y el acompañamiento de decenas de familias que aún esperan noticias.
El choque frontal entre un tren Alvia de Renfe y vagones descarrilados de una formación de la empresa privada Iryo dejó un escenario devastador y una de las peores catástrofes ferroviarias de los últimos años en el país.
El maquinista del Alvia, entre las primeras víctimas confirmadas
Entre los fallecidos ya identificados se encuentra Pablo, el maquinista de 27 años que conducía el tren Alvia en la ruta Madrid–Huelva. El joven murió en el impacto directo contra los vagones del tren de Iryo que habían invadido la vía contraria segundos antes del choque.
Su muerte causó una fuerte conmoción en el ámbito ferroviario y volvió a poner el foco en la violencia del impacto, concentrada en los primeros coches del convoy.
Periodistas, agentes y familias enteras entre los fallecidos
También se confirmó el fallecimiento del periodista y académico Óscar Toro y de su esposa María Clauss, reconocida fotoperiodista y gestora cultural. El matrimonio viajaba en el Alvia y era muy querido en Huelva, donde desarrollaron gran parte de su trayectoria profesional.
Otra de las víctimas identificadas es Samuel, agente de la Policía Nacional destinado en Madrid, que había sido padre hacía apenas 18 meses. Su muerte generó mensajes de pesar de autoridades y compañeros de fuerza.
El Ayuntamiento de Punta Umbría confirmó además la muerte de cuatro integrantes de una misma familia: Pepe Zamorano, Cristina Álvarez, su hijo Pepe y su sobrino Félix. En el mismo grupo viajaba una niña de seis años, familiar directa, que sobrevivió casi sin lesiones.
La historia de la niña que sobrevivió al choque
La menor sufrió solo tres puntos de sutura en la cabeza y evoluciona favorablemente, según fuentes sanitarias. Viajaba junto a sus padres, su hermano y su primo, todos fallecidos en el accidente.
Su supervivencia, en medio de un escenario de destrucción total, se convirtió en uno de los relatos más conmovedores de la tragedia.
Un “escenario dantesco”: rescates entre hierros retorcidos
Las tareas de rescate se desarrollaron en condiciones extremas. El alcalde de Adamuz, Rafael Moreno, describió el lugar como un “escenario dantesco”, con cuerpos seccionados y restos humanos atrapados entre los hierros de los vagones.
Bomberos y rescatistas confirmaron que en algunos momentos fue necesario retirar cuerpos sin vida para poder acceder a sobrevivientes que pedían auxilio desde el interior de los coches aplastados.
Los vagones más golpeados y la mecánica del choque
La mayoría de las víctimas fatales viajaba en los dos primeros coches del tren Alvia, que transportaba cerca de 200 pasajeros. En esos vagones iban 53 personas, y fueron los que recibieron el impacto más violento.
Tras la colisión lateral con la parte trasera del tren de Iryo, los coches volcaron y cayeron por un terraplén de cuatro metros. El ministro de Transportes, Óscar Puente, confirmó que allí se concentró la mayor parte de las muertes.
Identificación por ADN y familias en la incertidumbre
El proceso de identificación continúa ahora mediante pruebas de ADN, solicitadas por la Guardia Civil y las autoridades sanitarias a los familiares, debido al estado en que quedaron muchos de los cuerpos.
Decenas de familias siguen sumidas en la angustia. Es el caso de los allegados de Ricardo Chamorro Cáliz, de 57 años, pasajero del Alvia con destino a Huelva, cuyo paradero aún no pudo ser confirmado tras búsquedas en hospitales de Córdoba.