2026-01-22

Llegó a la Argentina la nueva JAC T9: la pickup mediana que apuesta al confort y la tecnología

La marca china presentó en el país su pickup tope de gama para competir en el segmento más fuerte del mercado. Con foco en el confort, tecnología y un motor turbodiésel de 170 CV, busca hacerse lugar frente a las líderes nacionales.

La JAC T9 ya está en la Argentina y aterriza en el competitivo universo de las pickups medianas, una categoría que en 2025 concentró cerca del 16% de las ventas locales. Se ofrece en una única versión Luxury 4x4 automática, importada desde China, con precio de US$38.500.

Con este lanzamiento, la marca apunta a disputar espacio frente a referentes como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Fiat Titano y RAM Dakota, además de rivales importados como Nissan Frontier y Chevrolet S10.

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Dimensiones y capacidades: cómo es la nueva pickup JAC T9

La nueva T9 presenta medidas que la posicionan entre las más grandes de su clase:

Largo: 5330 mm

Ancho: 1965 mm

Alto: 1920 mm

Distancia entre ejes: 3110 mm

Capacidad de carga: 1000 kg

Caja: 1520 x 1590 x 470 mm

Su diseño apuesta a un equilibrio entre robustez y estética urbana, con una parrilla llamativa y proporciones que no intimidan en el uso diario. El despeje de 210 mm, los ángulos de 27° (ataque) y 23° (salida) y el radio de giro de 6,2 m completan su configuración.

Motor turbodiésel y transmisión ZF: cómo se mueve la JAC T9

La pickup incorpora un motor 2.0 turbodiésel Common Rail con 170 CV y 410 Nm, asociado a una caja automática ZF de ocho velocidades y tracción 2H, 4H y 4L, con modos Normal, Eco, Sport y Nieve.

En la prueba, aceleró de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos y mostró un comportamiento estable en ruta, con buena insonorización hasta velocidades cercanas a los 120 km/h. La suspensión combina doble horquilla adelante y eje rígido con ballestas atrás.

En consumos registró:

Ciudad: 8,7 km/l

Ruta: 12,8 km/l

Mixto: 11,4 km/l
Con tanque de 76 litros, la autonomía estimada fue de unos 570 km.

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Confort y tecnología: el foco central del nuevo modelo de JAC

Puertas adentro, la JAC T9 se diferencia por su propuesta de confort. Ofrece:

Tapizados en eco-cuero

Asientos delanteros calefaccionados

Regulación eléctrica (6 posiciones conductor, 4 acompañante)

Climatizador automático

Instrumental digital de 7’’

Pantalla vertical táctil de 10,4’’

Carga inalámbrica

Apple CarPlay por cable y Android Auto inalámbrico

Sistema de audio con seis parlante

El espacio interior es amplio y cómodo incluso para cinco adultos, y la posición de manejo elevada facilita la visibilidad. La cámara 360° destaca por su resolución y precisión.

Seguridad: asistencias y equipamiento completo

El paquete de seguridad incluye:

Seis airbags

ABS y control de estabilidad

Control de tracción

Asistente de arranque en pendiente

Asistencia hidráulica de frenado

Monitoreo de presión de neumáticos

Sensores delanteros y traseros

Cámaras con visión 360°

Además incorpora ópticas full LED, encendido automático de luces, barras de techo, estríbos laterales, barra San Antonio y función Follow Me Home.

Off-road moderado y uso mixto: para trabajo y vida diaria

Si bien no está pensada para uso extremo, la tracción 4H y 4L cumple con lo que promete en caminos complicados. En terrenos muy irregulares se percibe su orientación al confort, pero mantiene un desempeño sólido para un uso mixto.

Precio y posicionamiento de la JAC T9 en Argentina

La única versión disponible, T9 Luxury 4x4 AT, se comercializa en US$38.500. Con esta estrategia, JAC busca atraer a usuarios que quieren una pickup equipada, moderna y con fuerte foco en la experiencia a bordo, dentro de un segmento que no deja de crecer en el país.

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