Crisis aerocomercial
Flybondi enfrenta conflicto gremial con posible paro este lunes y cierra rutas al sur del país
La promesa de la “revolución de los aviones”, impulsada durante el gobierno de Mauricio Macri bajo la política de cielos abiertos y el desembarco de las low cost, atraviesa uno de sus momentos más críticos. Flybondi, uno de los emblemas de ese modelo, enfrenta una fuerte crisis operativa y laboral: no pagó los salarios de marzo y anunció el cierre de rutas clave al sur del país.
La situación expone el deterioro de una compañía que supo ser presentada como símbolo de modernización del mercado aerocomercial y hoy acumula conflictos con trabajadores, pasajeros y una estructura en retroceso.
La gestión encabezada por Leonardo Scatturice sumó un nuevo foco de tensión luego de que la firma no depositara los sueldos correspondientes a marzo. En una comunicación interna dirigida a sus empleados, la empresa explicó que “por motivos administrativos hoy nos fue imposible concretar el depósito” y prometió resolver la situación “a la brevedad”.
Desde la compañía intentaron llevar tranquilidad y aseguraron que el pago se concretará en los próximos días, además de remarcar que los viáticos de las tripulaciones ya fueron abonados. También calificaron el hecho como “una situación totalmente excepcional”, señalando que nunca habían incumplido el pago de salarios en sus ocho años de operación.
Sin embargo, la demora generó una reacción inédita de la Asociación de Trabajadores de Flybondi (ATAF), sindicato propio de la empresa, que por primera vez adoptó una postura de confrontación. El gremio denunció falta de información clara, se declaró en estado de alerta y movilización y elevó el conflicto ante la Secretaría de Trabajo.
La organización sindical ya venía reclamando por el congelamiento salarial y ahora habilitó a sus afiliados a retener tareas si los sueldos no se acreditan. Además, advirtió que, de no haber pago, realizará un paro de 24 horas a partir del lunes 13 a las 14.
El conflicto salarial se suma a una crisis más profunda. En las últimas semanas, Flybondi puso en marcha un programa de retiros voluntarios para reducir su plantel y anunció el cierre de rutas hacia el sur del país. La aerolínea dejará de volar a Puerto Madryn, Ushuaia y El Calafate.
Aunque la empresa justificó la decisión en la baja de la temporada, la medida genera incertidumbre entre los pasajeros, ya que se habían vendido pasajes para fechas que ahora serán canceladas.
El panorama se agrava por los problemas operativos que la compañía arrastra desde el verano, con altos niveles de cancelaciones y demoras que afectaron a miles de usuarios. Entre las causas, se menciona la salida de servicio de varios aviones en medio de la renegociación de contratos de leasing, lo que redujo significativamente la capacidad operativa.
data gremial