2026-06-11

Polémica en la Fórmula 1: reconocen un error que podría devolverle el podio a Gasly

La FIA aceptó revisar las sanciones a Pierre Gasly en Mónaco tras reconocer una medición imprecisa en boxes. Alpine busca recuperar el podio.

Una inesperada polémica sacude a la Fórmula 1 luego de que la Federación Internacional del Automóvil reconociera irregularidades en la medición utilizada para sancionar a varios pilotos durante el Gran Premio de Mónaco. La situación abrió la puerta a una posible revisión del resultado final y podría devolverle el tercer puesto a Pierre Gasly, quien había terminado la carrera en el podio antes de ser penalizado.

El equipo Alpine F1 Team presentó un pedido formal de revisión y logró superar la primera instancia del proceso después de que los comisarios aceptaran analizar nuevas pruebas relacionadas con el sistema de control de velocidad en el pit lane.

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Una sanción que cambió el resultado de la carrera

Gasly había cruzado la meta en la tercera posición en las calles del Principado, logrando uno de los mejores resultados de Alpine en la temporada. Sin embargo, dos penalizaciones de cinco segundos cada una por exceder el límite de velocidad en boxes modificaron completamente la clasificación final.

Las sanciones se aplicaron por registros que indicaban excesos mínimos sobre el límite de 60 km/h, en un caso por apenas 0,1 km/h y en otro por 0,4 km/h. Como consecuencia, el piloto francés cayó hasta la séptima posición.

La decisión generó malestar inmediato dentro del equipo, que consideró desproporcionadas las sanciones y comenzó a reunir pruebas para cuestionar la validez de las mediciones.

El error detectado por la FIA

Durante una reunión celebrada en el marco del Gran Premio de España, los comisarios aceptaron revisar el caso tras recibir nueva evidencia aportada por la organización de la categoría.

Según trascendió, el problema estaría vinculado a una medición incorrecta de la distancia utilizada para calcular la velocidad de los autos dentro del pit lane. La longitud del recorrido se determina sobre el eje central del carril rápido, pero varios pilotos recortaron metros tanto en la entrada como en la salida de boxes.

La nueva información permitió concluir que el sistema utilizado habría sobreestimado la velocidad del monoplaza de Gasly, lo que abre la posibilidad de revisar las sanciones impuestas tras la carrera.

Alpine insiste y Colapinto respaldó el reclamo

La escudería francesa sostiene que el sistema recibió datos incorrectos y que las penalizaciones fueron consecuencia de esa falla. Por ese motivo, reclama la restitución del resultado obtenido en pista.

Uno de los que se refirió al tema fue Franco Colapinto, compañero de equipo de Gasly, quien respaldó públicamente la posición de Alpine.

El argentino explicó que en la entrada a boxes de Mónaco existía la posibilidad de recortar parte del recorrido sin abandonar la pista y consideró que esa diferencia de distancia pudo haber alterado los cálculos de velocidad utilizados para aplicar las sanciones.

Un fallo que podría generar más controversia

La situación no está exenta de complejidades. Varios pilotos también fueron penalizados durante la competencia, aunque en algunos casos las sanciones fueron cumplidas en carrera y no mediante recargos posteriores.

Esa circunstancia podría complicar cualquier modificación de la clasificación definitiva, ya que un cambio en el resultado abriría un debate sobre la igualdad de criterios aplicados durante el Gran Premio.

Mientras tanto, Gasly sigue esperando una definición. Tras la carrera reconoció su frustración por haber celebrado un podio que luego perdió en los despachos. Desde Alpine, el histórico asesor ejecutivo Flavio Briatore calificó las penalizaciones como injustas y ratificó la postura del equipo.

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La definición sigue abierta

Aunque la FIA aceptó revisar el caso, todavía no existe una fecha confirmada para la resolución final. La revisión continuará mientras la categoría ya se prepara para la próxima cita del calendario en el Circuito de Barcelona-Cataluña.

La decisión final podría modificar el resultado del Gran Premio de Mónaco y convertirse en uno de los episodios más controvertidos de la temporada 2026.

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