Transporte público en Neuquén
Impulsan una prórroga para la renovación de taxis y remises sin modificar los límites de antigüedad
El presidente de la Comisión de Servicios Públicos del Concejo Deliberante de Neuquén, Atilio Sguazzini, confirmó que el cuerpo legislativo avanzará con un proyecto para otorgar una nueva prórroga a la renovación de taxis y remises, manteniendo los límites de antigüedad establecidos por las ordenanzas vigentes.
La iniciativa surgió a partir de un trabajo conjunto con la subsecretaría correspondiente y luego de recibir distintos planteos de propietarios y conductores del sector.
"Entonces lo que estamos haciendo es mantener la ordenanza original, pero darles un plazo, un mayor plazo para la renovación de prórroga, y la semana que viene estaremos firmando despacho, dándoles a lo que ya tienen ahora un año y más de antigüedad.
"Ahora, para ponerle el número de estos, sería así. Hay unidades que vencen en junio, que son unidades 2016, esas van a pasar a junio del año que viene.Y hay unidades que vencen en diciembre, que son las unidades de 2017 y 2018, que van a pasar a diciembre del año que viene. Y de esa manera poder acompañar a un proceso de, en lo que nosotros intentamos, de no tener una flota tan antigua. Porque cuando hoy mira uno el promedio de la flota, está dando más de seis años en la antigüedad de la flota, lo cual es malo".
Sguazzini recordó que actualmente la normativa establece una antigüedad máxima de ocho años para los taxis y de siete años para los remises.
Sin embargo, señaló que durante los últimos años, especialmente a raíz de la pandemia y de las dificultades económicas, el municipio acompañó al sector otorgando extensiones temporales para facilitar la renovación de las unidades.
“Nos encontramos con pedidos para llevar la antigüedad de la flota a doce años o incluso a trece o catorce años con sucesivas prórrogas. Nosotros no estamos de acuerdo con que la flota tenga una antigüedad tan elevada por ordenanza”, afirmó.
No obstante, reconoció que muchos propietarios no pudieron renovar sus vehículos en los últimos años debido al contexto económico. Por ese motivo, el proyecto contempla una extensión excepcional de los plazos actuales.
Según explicó, los vehículos modelo 2016 que debían salir de circulación en junio podrán continuar prestando servicio hasta junio de 2027. En tanto, las unidades modelos 2017 y 2018 que vencen en diciembre tendrán plazo hasta diciembre del próximo año.
El concejal remarcó que la intención es acompañar al sector sin resignar la calidad del servicio ni la modernización de la flota. “Hoy el promedio de antigüedad supera los seis años, un número que consideramos preocupante si tenemos en cuenta que el límite establecido por ordenanza es de ocho años”, indicó.
Respecto al tratamiento legislativo, adelantó que el despacho será presentado la próxima semana y que ya cuenta con consenso entre los distintos bloques que integran la comisión.
“Ya lo estuvimos acordando con todos los bloques. Vamos a firmar el despacho la semana próxima y pedir el tratamiento sobre tablas en la próxima sesión. Creemos que tendrá el acompañamiento de casi todos los espacios”, sostuvo.
De aprobarse la iniciativa, la prórroga podría quedar formalmente sancionada durante la sesión prevista para el próximo 2 de julio.
Cadena Uno