2026-08-12

Desarrollo económico regional

Las seis provincias patagónicas avanzan en un plan conjunto de infraestructura, producción y logística

Representantes de las provincias de la Patagonia trabajaron en una agenda común que incluye la creación de un Fondo Patagónico de Desarrollo e Infraestructura, una red multimodal de transporte y medidas para fortalecer a las PyMEs y reducir los costos productivos de la región.

Representantes de las seis provincias patagónicas participaron de una nueva jornada del Consejo Patagónico de Desarrollo Económico, donde analizaron prioridades y propuestas para fortalecer el desarrollo productivo y la integración regional.

La agenda común incluye sectores estratégicos como energía, minería, pesca, turismo, ganadería, agricultura, industria, PyMEs y economías regionales. En este marco, uno de los principales planteos fue la creación de un Fondo Patagónico de Desarrollo e Infraestructura, destinado a financiar obras consideradas estratégicas para la región.

Entre las prioridades se encuentran rutas, ferrocarriles, redes eléctricas, gasoductos, infraestructura hídrica, conectividad, puertos, aeropuertos y nodos logísticos.

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También se propuso avanzar en una Red Patagónica de Logística y Transporte Multimodal, que permita articular los sistemas carretero, ferroviario, portuario y aéreo, con el objetivo de reducir los costos de traslado y mejorar el acceso de la producción regional a los mercados nacionales e internacionales.

Otro de los ejes planteados fue el fortalecimiento de las PyMEs y las economías regionales mediante herramientas de financiamiento, desarrollo de proveedores, incorporación de tecnología, capacitación, digitalización e internacionalización.

La propuesta contempla además una agenda legislativa patagónica, con iniciativas vinculadas al Compre Patagónico, corredores federales, integración de zonas francas y nodos logísticos y medidas destinadas a facilitar el transporte multimodal.

Durante el encuentro también se puso el foco en el denominado “costo patagónico”, que comprende los mayores gastos asociados a logística, energía, transporte, combustibles, infraestructura, conectividad, financiamiento y carga tributaria.

El objetivo es avanzar hacia una Patagonia integrada y competitiva, con capacidad para producir, industrializar, transportar y exportar, fortaleciendo las cadenas de valor y generando mejores condiciones para las empresas y economías regionales.

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