Neuquén busca construir 1.000 kilómetros de rutas con el impulso de Vaca Muerta
El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, firmará el próximo martes en la ciudad de Buenos Aires un acuerdo con las principales operadoras de Vaca Muerta para avanzar con el financiamiento de nuevas rutas en la provincia.
El encuentro estaba previsto originalmente durante la escala del mandatario en Houston, pero fue reprogramado debido a que no todas las compañías tendrán representantes en esa actividad.
El cambio modifica únicamente el lugar y la fecha de la firma. La gira de Figueroa por Estados Unidos continúa confirmada, con actividades en Washington y Houston vinculadas con inversiones, energía, infraestructura y nuevas oportunidades para el desarrollo de Vaca Muerta.
La reunión en Buenos Aires permitirá concentrar a las principales empresas que participarán del esquema, cuyo objetivo es que el sector hidrocarburífero tenga un rol directo en el financiamiento de la infraestructura vial que necesita Neuquén.
Qué rutas se financiarán con el aporte de las operadoras
El acuerdo había sido anticipado días atrás desde Chos Malal y contempla mecanismos como el adelanto de regalías y el pago a cuenta de peajes, herramientas que permitirían acelerar las obras sin depender exclusivamente de los mecanismos tradicionales de financiamiento estatal.
Entre las obras previstas se encuentra la pavimentación de la Ruta Provincial 8, desde su empalme con la Ruta 6 hasta el denominado Camino de Tortuga.
El programa también contempla trabajos sobre las rutas provinciales 6, 51 y 7, corredores vinculados directamente con el movimiento de la actividad hidrocarburífera y la conectividad de distintos sectores de la provincia.
La firma involucrará a YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, Geopark y Harbour Energy.
El objetivo de Neuquén: 1.000 kilómetros de nuevas rutas
El plan forma parte de una estrategia más amplia del gobierno provincial. La administración de Figueroa busca alcanzar durante esta gestión los 1.000 kilómetros de nuevas rutas, contabilizando las obras terminadas, las que están actualmente en ejecución y aquellas que ingresen en proceso de licitación.
El crecimiento de Vaca Muerta genera un aumento sostenido del movimiento de vehículos, equipos y trabajadores, lo que incrementa también la demanda sobre la infraestructura vial.
En ese contexto, la participación de las empresas hidrocarburíferas en el financiamiento busca vincular el crecimiento de la producción con nuevas inversiones en rutas, logística y conectividad.
La apuesta de la Provincia es que una parte de los recursos generados por el desarrollo de Vaca Muerta se traduzca en infraestructura permanente para Neuquén, tanto para acompañar la actividad productiva como para mejorar la circulación en corredores utilizados diariamente por la población.
El acuerdo que Figueroa firmará en Buenos Aires será, en ese sentido, un nuevo paso en el esquema que busca acelerar las obras viales necesarias para acompañar la expansión de la producción de petróleo y gas en Neuquén.