Infraestructura y Vaca Muerta
Figueroa envió a la Legislatura un acuerdo con petroleras por US$177 millones para obras viales
El gobernador Rolando Figueroa envió a la Legislatura un proyecto de ley para obtener el aval al Acuerdo Marco celebrado entre la Provincia y las principales empresas hidrocarburíferas que operan en la región. El convenio contempla aportes privados de hasta US$177 millones, destinados exclusivamente al financiamiento de obras de infraestructura vial.
La iniciativa establece que los fondos serán utilizados para la pavimentación y repavimentación de rutas provinciales prioritarias, con el objetivo de acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera y mejorar las condiciones de circulación en las zonas productivas.
El acuerdo contó con la participación de YPF, Pan American Energy, Chevron, Pluspetrol, Total Austral, Vista, Pampa Energía, Wintershall Dea, Shell, Phoenix Global Resources, GeoPark, Continental Resources, Tecpetrol, Compañía de Hidrocarburo No Convencional SRL y Compañía de Desarrollo No Convencional SRL.
El proyecto establece los derechos y obligaciones de las partes, el mecanismo mediante el cual las empresas recuperarán los aportes realizados y los compromisos asumidos por el Estado provincial. Como antecedentes, se encuentran el Memorándum de Entendimiento firmado en febrero y una adenda suscripta en abril, en la que fueron definidos los trabajos a ejecutar.
La medida estuvo vinculada con el crecimiento de la actividad no convencional en Vaca Muerta y el consecuente incremento del tránsito de camiones y equipos pesados.
El mayor flujo vehicular provocó un deterioro acelerado de las calzadas, congestión en los accesos a los yacimientos y a Añelo, mayores dificultades para prever los tiempos de traslado y un incremento de los riesgos asociados a la circulación.
El plan contempla obras de pavimentación, repavimentación y adecuación en las rutas provinciales N° 8, 51 y 7, además de la construcción de una nueva intersección vial.
De acuerdo con los fundamentos de la iniciativa, las obras permitirán consolidar un corredor vial destinado al tránsito pesado, descongestionar los sectores urbanos, reducir los tiempos de viaje y mejorar las condiciones de transitabilidad para quienes circulan por la zona.
La aprobación legislativa será necesaria para otorgar un marco legal al esquema de financiamiento acordado y habilitar el inicio de las obras consideradas prioritarias para sostener el crecimiento productivo de la provincia.
El proyecto fue identificado como Ley 18633 e ingresó por Mesa de Entradas de la Legislatura el 14 de septiembre de 2026.