Chile congela el precio de los combustibles por tres meses tras el paro de camioneros
El Gobierno de Chile anunció que congelará el precio de los combustibles durante tres meses, hasta los primeros días de febrero de 2027, en un intento por destrabar el paro de camioneros que mantiene bloqueos parciales en distintas rutas del país. La medida fue comunicada este miércoles 11 de noviembre por el ministro del Interior, Claudio Alvarado, después de una ronda de negociaciones con representantes del sector.
«El Gobierno ha tomado la decisión de congelar el alza del precio de los combustibles hasta los primeros días del mes de febrero próximo», señaló el funcionario desde el Palacio de La Moneda.
El anuncio llegó después de que distintas agrupaciones de pequeños y medianos transportistas iniciaran una huelga por tiempo indeterminado. Los trabajadores reclaman por el incremento sostenido del diésel y las naftas, que elevó los costos de funcionamiento y generó pérdidas en la actividad.
Qué medidas anunció el Gobierno chileno
Además del congelamiento, Alvarado informó que el próximo aumento de los combustibles, previsto para entrar en vigencia este jueves, será revertido mediante un proyecto de ley que el Ejecutivo enviará al Parlamento con carácter de urgente durante la próxima semana.
Las propuestas fueron presentadas a los representantes de las organizaciones que encabezan la protesta. Ahora, cada agrupación deberá consultar a sus integrantes para definir si acepta las condiciones y levanta la medida de fuerza.
El ministro sostuvo que, con el anuncio, ya no existen motivos para mantener los bloqueos que afectan la circulación en carreteras y ciudades.
Las dos principales entidades nacionales del sector, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones y la Confederación Nacional del Transporte de Carga, se habían desmarcado de la protesta, aunque expresaron su respaldo a los reclamos de otras agrupaciones.
Bloqueos en las rutas y preocupación por el abastecimiento
El conflicto tiene un impacto particular en Chile debido al papel central del transporte terrestre para el movimiento de mercancías. La falta de una red ferroviaria de carga extendida hace que buena parte de la distribución dependa de los camiones.
Por ese motivo, las interrupciones en las principales rutas pueden afectar las cadenas de suministro y generar complicaciones para distintas actividades económicas.
El paro comenzó el martes y se extendió a casi todas las regiones del país. La duración de la protesta dependerá ahora de la decisión que tomen las bases de las organizaciones involucradas tras conocer la propuesta oficial.
La suba de los combustibles y el impacto en la economía
La crisis se profundizó desde marzo, cuando el Gobierno del presidente José Antonio Kast decidió no utilizar un mecanismo estatal destinado a amortiguar las variaciones internacionales del precio del petróleo. Esa decisión trasladó a los consumidores los incrementos derivados de la guerra en Medio Oriente.
Desde el inicio de la ofensiva, el precio internacional del diésel acumuló una suba del 80%, mientras que las gasolinas aumentaron un 40%, según los datos difundidos en el informe.
El encarecimiento de los combustibles también repercutió sobre los costos de transporte y otros sectores de la economía. En octubre, la inflación chilena registró una variación mensual del 0,5% y acumuló un 4,5% interanual, su nivel más alto en 18 meses.