El paro de UTA se reprogramado para el 30 de octubre

El paro nacional de transporte convocado por la Mesa Nacional del Transporte ha sido postergado para el 30 de octubre, tras una decisión tomada en un plenario que contó con la participación de los sindicatos del sector. La medida, que afectará trenes, aviones, subtes y barcos en todo el país, fue reprogramada para esa fecha con el objetivo de garantizar una mayor adhesión, particularmente de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que actualmente se encuentra en una negociación salarial bajo conciliación obligatoria.

El plenario, realizado este martes en la sede de la Federación de Peones de Taxis, en la Ciudad de Buenos Aires, contó con la presencia de figuras destacadas del sindicalismo, entre ellos Pablo Moyano y Omar Pérez (camioneros), Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Omar Maturano (La Fraternidad), y Pablo Biró (APLA). La gran ausencia fue la UTA, liderada por Roberto Fernández, que está en medio de negociaciones salariales, lo que hace suponer que no se sumarán a la medida de fuerza del 30 de octubre.

El líder de los Aeronavegantes, Juan Pablo Brey, explicó que los principales reclamos de la Mesa Nacional del Transporte son la defensa de la soberanía de los cielos, mares, trenes y carreteras del país, la libre negociación de paritarias y el derecho a huelga, cuestionando las restricciones impuestas por el gobierno en cuanto a la esencialidad de los servicios. Además, se suma el reclamo por la falta de inversión en salud, el recorte de presupuesto en el Hospital Garrahan y el veto presidencial a la ley de financiamiento universitario.

Brey no descartó la posibilidad de abrir una negociación con el Gobierno, subrayando que siempre están dispuestos al diálogo si las condiciones son justas y recíprocas. "Esperamos desde el inicio del conflicto que nos llamen para negociar, pero eso no ha sucedido", afirmó el dirigente sindical.

Por otro lado, la UTA continúa en negociaciones salariales bajo la conciliación obligatoria, lo que impide que sus afiliados se adhieran a la huelga hasta el 29 de octubre. Esta situación generó cierta tensión entre los miembros de la Mesa Nacional del Transporte, ya que la UTA es clave para garantizar una paralización total del sector.

Mientras tanto, en la CGT, los sectores más dialoguistas buscan alcanzar acuerdos con el gobierno para evitar la huelga, mientras que el ala más combativa, encabezada por Moyano y los sindicalistas aeronáuticos y ferroviarios, sigue firme en la convocatoria al paro.