Desregulación
El Gobierno desregulará la VTV y permitirá controles en concesionarios y talleres mecánicos
El Gobierno argentino desregulará la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y permitirá que se realicen los controles técnicos en concesionarios oficiales y talleres mecánicos autorizados, una medida que busca flexibilizar el sistema y mejorar el acceso a este servicio. Esta decisión, que forma parte de las reformas impulsadas por el Ejecutivo, se formalizará en la Ley Nacional de Tránsito, que ya contempla la posibilidad, pero que nunca se implementó hasta ahora.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó que las provincias deberán adherir a esta medida para que sea aplicable en cada jurisdicción. La medida se basa en una Ley Nacional de Tránsito vigente desde 1995, pero que no había sido puesta en práctica hasta el momento. El objetivo del Gobierno es crear un "ecosistema nacional" que permita el funcionamiento de puntos de verificación en todo el país, conectados digitalmente y con la incorporación de nuevas tecnologías.
Para poder realizar la VTV en concesionarios o talleres, se deberá contar con equipos homologados y un espacio adecuado. Según Constantino Abella Roigt, presidente de Control Vehicular Argentino (CVA), la inversión en equipamiento necesario para realizar la verificación técnica completa puede alcanzar los USD 100.000, pero no es necesario contar con una planta compleja, ya que los talleres podrán adaptarse con equipos modulares.
La reforma también incluye la implementación de una documentación digital para acreditar la vigencia de la VTV, lo que podría sustituir el actual sticker en el parabrisas del vehículo. Además, la conectividad de las máquinas de medición será clave para garantizar la automatización y los datos en tiempo real, permitiendo un control más eficiente y la integración de los sistemas.
Por otro lado, la ley establece que los talleres deben contar con personal capacitado y certificado para realizar las revisaciones técnicas y garantizar que los vehículos cumplan con los requisitos de seguridad y emisión de contaminantes. El director técnico de cada taller será responsable de las mediciones y reparaciones, con un registro detallado de los vehículos atendidos.
Esta medida busca mejorar la accesibilidad y la eficacia del sistema de verificación vehicular, adaptándose a los avances tecnológicos y aumentando la capacidad de control en todo el país.
