Avanza la reorganización administrativa del Estado
El Gobierno inicia la privatización de rutas nacionales para “reducir el gasto público”
El Gobierno oficializó este miércoles el comienzo del proceso de privatización de corredores viales mediante la publicación del decreto 28/2025 en el Boletín Oficial. El plan establece que, en un plazo de 12 meses, se licitarán tramos de la llamada “ruta del Mercosur”, cuya concesión actual vence en abril.
El decreto dispone que la privatización tiene como objetivo principal la reducción del gasto público, delegando en el sector privado la conservación y el mantenimiento de rutas nacionales, actualmente a cargo de la Dirección Nacional de Vialidad.
La primera etapa se centrará en el corredor vial nacional N° 18, que incluye más de 600 kilómetros de rutas y pasos fronterizos con Uruguay y Brasil. Este corredor es crucial para la región del Litoral argentino y su conexión con los países del Mercosur, fundamentales para el comercio internacional.
Entre las rutas estratégicas incluidas en esta etapa se encuentran:
- RN 12: Desde Zárate hasta Ceibas y de Ceibas a Gualeguay.
- RN 14: Conexión entre Ceibas y Paso de los Libres.
- RN 135: Tramo Colón-General Artigas.
- RN A-015: Entre Concordia y la represa Salto Grande.
- RN 117: Desde Paso de los Libres hasta el límite internacional con Brasil.
- RN 174: Rosario-Victoria.
El decreto detalla que las concesiones se realizarán bajo el régimen de la Ley Nº 17.520 y sus modificatorias, contemplando la explotación por peaje, la ampliación de los tramos y servicios al usuario, y la generación de ingresos adicionales mediante obras complementarias.
La Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, estará a cargo del proceso de licitación pública nacional e internacional y supervisará la ejecución de las concesiones. Este plan forma parte de la Ley N° 27.742, que busca optimizar la gestión pública, promoviendo eficiencia y transparencia en el uso de los recursos estatales.
