Las Lajas aprobó la tasa vial: "Se impone un impuesto sin diálogo ni estudio"
Las Lajas.- El concejal Juan Cabezas, representante del bloque Juntos, cuestionó con dureza el tratamiento exprés del proyecto de ordenanza para implementar una tasa vial en la localidad. La ordenanza fue aprobada en la sesión de este jueves en el Concejo Deliberante, por 4 votos positivos contra 3.
La iniciativa había ingresado hace dos semanas al Concejo Deliberante, pese a que, según el edil, todavía no se cumplieron los pasos administrativos ni se respondieron los pedidos de informe realizados al Ejecutivo local.
“El proyecto fue siendo impulsado sin el análisis correspondiente ni la participación ciudadana”, denunció Cabezas en diálogo FM El Caldén de Las Lajas. El concejal sostuvo que la propuesta fue debatida en comisión sin contar con la información requerida al intendente, a la empresa expendedora de combustibles, propiedad del propio jefe comunal, ni al Ejecutivo.
Una localidad de paso y la propuesta alternativa: un peaje
Cabezas explicó que el objetivo del oficialismo es aplicar un recargo al precio del combustible que se vende en Las Lajas. “No tenemos garantía de que ese dinero vuelva en obras. Va a terminar siendo un impuesto más que paga el vecino sin retorno visible”, advirtió.
El concejal propuso como alternativa la implementación de un peaje sobre la Ruta Nacional 40 y la Ruta Provincial 243, dos corredores clave que conectan con el paso internacional Pino Hachado. “Las Lajas es una ciudad de paso, por eso planteamos que si se quiere generar recursos, se busque un mecanismo que no afecte directamente al lajeño”, insistió.
Sin transporte urbano, pero con nuevos impuestos
Otro de los puntos que generó controversia es que el proyecto menciona la regularización del transporte público urbano, un servicio inexistente en Las Lajas. “No hay colectivos en la localidad, solo taxis que son privados. Esto demuestra el poco conocimiento que tiene la provincia de la realidad local”, remarcó.
Cabezas también advirtió que de aprobarse la tasa, se generará un efecto en cadena sobre los costos del transporte local, los taxis, los fleteros y pequeños emprendedores. “Están asfixiando a quienes intentan salir adelante económicamente”, afirmó.
“Una imposición de provincia sin consenso local”
El edil apuntó contra el manejo político detrás de la propuesta: “Provincia manda el proyecto al municipio, y el municipio al Concejo como si fuera una orden que hay que aprobar sin discutir. Esta es una imposición directa y sin consenso”.
Según Cabezas, ni el Ejecutivo ni la empresa de combustibles han dado respuesta a los pedidos de informe. Además, denunció que el expediente fue tratado por segunda vez en comisión cuando aún no tenía estado parlamentario formal. “Están apurados por aprobarlo, pero nosotros representamos al pueblo y no vamos a acompañar algo que claramente no fue trabajado como corresponde”, expresó.
Rechazo social y falta de información
En medio de la discusión, desde el bloque de Juntos señalaron que existe desinformación generalizada sobre el proyecto entre los vecinos. “Cuando se habla de tasa vial, la gente solo escucha rumores. Ni siquiera los concejales tenemos acceso completo a los detalles técnicos del texto. Esto refleja una falta de transparencia preocupante”, concluyó Cabezas.
