Seguridad vial en rutas neuquinas
Hielo extremo en la Ruta 40: cómo colocar correctamente las cadenas para nieve
La transitabilidad continúa siendo crítica en varios sectores de la Ruta Nacional 40 Sur, especialmente en el tramo que une Picún Leufú con la zona de los Siete Lagos, atravesando Piedra de la Isla, Confluencia y Trafult.
Desde horas de la madrugada, los equipos de Vialidad Nacional realizan refuerzos con solución salina sobre la calzada, intentando mejorar las condiciones del hielo acumulado. Sin embargo, las bajas temperaturas y las heladas persistentes hacen que el tratamiento tarde en hacer efecto.
En ese contexto, las autoridades informaron que es obligatorio el uso de cadenas para circular por estos sectores. La medida busca evitar despistes y accidentes, ya que todavía hay grandes placas de hielo que dificultan el tránsito incluso para vehículos 4x4.
Zonas afectadas
Los puntos más comprometidos son:
Desde Picún Leufú hacia Piedra de la Isla
Tramo de Piedra de la Isla – Confluencia
Cruce con Ruta 40 Sur – Siete Lagos
Además del refuerzo con productos químicos, se trabaja con máquinas para remover el hielo más espeso. A pesar de estos esfuerzos, la situación sigue siendo muy compleja y se recomienda evitar transitar por la zona a menos que sea estrictamente necesario.
Precaución y recomendaciones
Desde Protección Civil reiteraron el pedido de extrema precaución, respetar las señales viales y mantener distancias seguras. También recordaron que viajar sin cadenas en estos sectores puede derivar en multas o la retención del vehículo.
El pronóstico indica que el frío continuará en las próximas horas, por lo que la circulación podría seguir comprometida hasta que las condiciones climáticas mejoren.
Uso obligatorio de cadenas
Con la llegada del invierno y las nevadas en zonas como Villa La Angostura, San Martín de los Andes, Villa Pehuenia, el norte neuquino o Caviahue, saber cómo instalar las cadenas en el auto puede evitar accidentes y multas
- Detenete en un lugar seguro y plano
Buscá una zona fuera de la calzada, lejos del tránsito. Colocá balizas si estás en la ruta. - Usá guantes y linterna (si es de noche) La nieve enfría rápido las manos, y algunas cadenas tienen enganches pequeños difíciles de manipular.
- Identificá las ruedas motrices
- Autos tracción delantera: cadenas en las ruedas delanteras.
- Tracción trasera: en las ruedas traseras.
- 4x4 o doble tracción: lo ideal es en las 4 ruedas, pero si solo tenés un par, se colocan en las delanteras.
4. Estirá la cadena y desenredala completamente: Colocala estirada sobre el suelo para que no haya nudos o torceduras.
5. Pasá la cadena por detrás del neumático: Llevá uno de los extremos por detrás de la rueda y enganchalo en la parte superior.
6. Acomodá la cadena sobre la cubierta: Una vez enganchada por detrás, traé el resto de la cadena hacia el frente y asegurala con los ganchos o tensores. Asegurate de que cubra bien la banda de rodamiento.
7. Ajustá los tensores o elásticos
Algunos modelos traen tensores que ayudan a que la cadena quede bien ajustada. Revisá que esté centrada y firme.
8. Avanzá unos metros y volvé a ajustar
Conducí 5 o 10 metros, frená y revisá que no se hayan soltado. Si hace falta, reajustalas.
CONSEJOS PRÁCTICOS
- No esperes a estar encajado o sobre hielo para colocarlas. Anticipate.
- Practicá en casa antes de necesitarlas. Evitás nervios y errores en condiciones adversas.
- No superes los 40 km/h con cadenas puestas.
- Retiralas cuando ya no haya nieve o hielo en el camino. Podés dañar neumáticos y suspensión.
- Llevá una lona, guantes y linterna en el baúl. Te salva en situaciones incómodas.
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