Al menos cuatro choferes mendocinos son asaltados cada mes en la ruta a Chile
El reciente asalto a un bus de tour de compras a Chile volvió a encender las alarmas sobre la inseguridad en el corredor internacional. Para la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM), la problemática no es nueva: llevan más de dos años denunciándola y advirtiendo sobre su crecimiento.
De robos menores a piratería del asfalto
Consultado por la situación, el presidente de APROCAM, Ricardo Squartini, explicó que los casos se volvieron cada vez más violentos.
Lo que antes comenzaba como robos piraña —hurtos de pertenencias a los choferes o roturas de precintos para sustraer mercadería— evolucionó hacia episodios mucho más graves.
“Desde hace un tiempo directamente se llevan los camiones con la carga completa”, alertó.
Reclamos a las autoridades chilenas
Squartini detalló que la entidad presentó “reiteradas notas” a la Embajada de Chile, al delegado presidencial en Los Andes y a Carabineros para exigir mayor presencia policial tanto en el ingreso al Puerto Terrestre Los Andes (PTLA) como en la ruta.
Sin embargo, la respuesta oficial del lado chileno ha sido que carecen de recursos: “No tienen los medios, tienen poca movilidad y falta de personal”, señaló el dirigente.
Según explicó, la menor presencia policial “se nota tanto en la ruta como en Los Andes y Santiago”, una situación que calificó de generalizada.
Cuatro asaltos por mes solo a choferes mendocinos
Si bien APROCAM no cuenta con estadísticas de los robos sufridos por transportistas de Brasil, Paraguay o Uruguay, sí recopila los ataques a choferes mendocinos.
La cifra es contundente: al menos cuatro asaltos por mes en el corredor internacional.
“Muchos de ellos con choferes secuestrados, a los que dejan a mitad de la ruta. Estos no son ladrones comunes, son piratas del asfalto”, advirtió Squartini.
