Murió un pasajero tras consumir 33 bebidas en un crucero de Royal Caribbean y su familia demandó a la compañía
La familia de Michael Virgil, un pasajero estadounidense de 35 años que murió a bordo del crucero Navigator of the Seas de Royal Caribbean, presentó una demanda por homicidio culposo en la Corte del Distrito Sur de Florida. El caso cuestiona las políticas de bebidas ilimitadas de la compañía y el uso de la fuerza por parte de la tripulación, según documentos judiciales citados por New York Post y Fox News Digital.
Una muerte atribuida a compresión y alcohol
El informe del médico forense determinó que Virgil falleció por los “efectos combinados de asfixia mecánica, obesidad, cardiomegalia e intoxicación etílica”. El reporte precisa que la lesión fatal estuvo vinculada a la “compresión corporal durante la inmovilización por parte de varios miembros de seguridad del barco”, además de un elevado nivel de etanol en sangre.
El cuerpo del pasajero permaneció en la morgue refrigerada del crucero hasta el 16 de diciembre de 2024, cuando la embarcación regresó a Los Ángeles.
El paquete de bebidas ilimitadas, en el centro del debate
Según la demanda, Virgil había adquirido el “Paquete de Bebidas Deluxe”, que, de acuerdo con la web de Royal Caribbean, ofrece “bebidas ilimitadas a bordo”, entre ellas licores, cerveza, vino, cócteles y bebidas congeladas.
Los documentos indican además que la venta de alcohol constituye una de las principales fuentes de ingresos para la naviera, que dispone de numerosos bares distribuidos en sus barcos.
Treinta y tres bebidas en pocas horas
El incidente ocurrió el 13 de diciembre de 2024, cuando Virgil embarcó con su prometida y su hijo de 7 años —diagnosticado con autismo— para un viaje de cuatro días hacia Ensenada, México.
Como la cabina aún no estaba lista, la tripulación los dirigió a un bar con música en vivo. Allí, mientras la madre del niño se retiró momentáneamente para verificar si la habitación ya estaba disponible, Virgil se quedó solo.
Durante ese lapso, según la denuncia, fue servido con al menos 33 bebidas alcohólicas en pocas horas, lo que derivó en un estado de extrema intoxicación mientras intentaba regresar a su camarote.
Inmovilización, sedantes y gas pimienta
La situación escaló rápidamente. La demanda sostiene que el personal de seguridad del crucero inmovilizó a Virgil aplicando su peso corporal, le administró una inyección de Haloperidol —un sedante psiquiátrico— y utilizó tres latas de gas pimienta.
La combinación de estas acciones, de acuerdo con la presentación legal, provocó “hipoxia significativa, ventilación deficiente, insuficiencia respiratoria, inestabilidad cardiovascular y, finalmente, paro cardiorrespiratorio”.
Reclamos y silencio de la compañía
La familia reclama daños por pérdida de apoyo económico, herencia, ingresos pasados y futuros, además de gastos médicos y funerarios. También exige compensación por la pérdida de compañía y el sufrimiento emocional, bajo los lineamientos de la Ley de Muerte en Alta Mar.
El abogado Kevin Haynes, del estudio Kherkher Garcia, afirmó a Fox News Digital que la familia “ha sufrido un dolor inimaginable causado por Royal Caribbean, una mega naviera que prioriza las ganancias por sobre la seguridad de los pasajeros”, y acusó a la empresa de negligencia en la contratación y capacitación de su personal.
Royal Caribbean expresó que lamenta el fallecimiento de Virgil y que está colaborando con las autoridades, pero evitó hacer comentarios adicionales debido al litigio en curso.
