BYD envía por primera vez su propio barco con autos eléctricos a Argentina
La automotriz BYD continúa consolidando su presencia en el mercado argentino y realizó un movimiento logístico sin precedentes: enviar uno de sus propios barcos cargado de vehículos hacia el país.
La nave, denominada BYD Changzhou, está programada para arribar la próxima semana a la Terminal de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, transportando miles de autos eléctricos listos para su descarga directa, sin intermediarios logísticos.
Una flota propia para optimizar la logística
El buque forma parte de la estrategia global de BYD de controlar su transporte marítimo mediante su flota de barcos tipo Ro-Ro (roll-on/roll-off). Este sistema permite que los vehículos entren y salgan del barco sin maniobras complejas, acelerando la entrega y reduciendo costos operativos.
Capacidad de transporte y eficiencia
Cada embarcación de este tipo puede transportar hasta 7.000 vehículos por viaje, consolidando un método más rápido y eficiente para abastecer a los mercados internacionales y al público argentino.
Compromiso con el mercado local y beneficios impositivos
La llegada del Changzhou reafirma el compromiso de BYD con Argentina, donde la marca lidera actualmente las ventas de vehículos eléctricos desde su desembarco oficial en 2025. Entre los modelos disponibles se encuentran el Dolphin Mini, Yuan Pro y Song Pro.
Gran parte de los autos que se importarán se acogerán al régimen de exención del arancel de importación del 35%, aplicable a vehículos electrificados que cumplan ciertos requisitos de precio FOB, lo que permite mantener precios competitivos en el mercado local.
