lunes 23 de febrero de 2026
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Adiós a los históricos Model S y Model X: Tesla frenará su producción y apuesta todo al robot Optimus

La automotriz de Elon Musk suspenderá la fabricación de sus modelos premium durante el segundo trimestre de 2026. La planta de Fremont será reorientada a la producción masiva del robot humanoide Optimus, en medio de una caída de ventas y ganancias.
jueves 29 de enero de 2026

Tesla confirmó un giro estratégico que marca el fin de una era dentro de la compañía. Durante el segundo trimestre de 2026, la automotriz suspenderá la producción de los Model S y Model X, dos de los vehículos eléctricos más emblemáticos de su historia, para concentrar recursos en el desarrollo del robot humanoide Optimus.

El anuncio fue realizado por Elon Musk, quien explicó que la decisión busca liberar capacidad productiva en la planta de Fremont, California, con el objetivo de acelerar la producción en masa de robótica e inteligencia artificial.

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El fin de los modelos que llevaron a Tesla al segmento premium

El Model S y el Model X fueron clave para posicionar a Tesla como referente del mercado premium de autos eléctricos. Sin embargo, en los últimos años enfrentaron una caída sostenida en la demanda, especialmente frente al avance de competidores en Europa y China.

Musk sostuvo que ambos modelos tendrán una “salida honorable”, en un contexto donde la compañía redefine su identidad hacia un futuro dominado por la autonomía y la automatización.

Caída de ventas y presión financiera

La decisión llega en un momento complejo para Tesla. Durante el último año, la empresa vendió 50.850 unidades en el segmento que agrupa al Model S, Model X y Cybertruck, lo que representa una caída del 40,2% respecto de 2024.

A nivel financiero, el escenario es aún más delicado. En el cuarto trimestre de 2025, Tesla registró un desplome de más del 60% en sus ganancias, afectada por la baja demanda de modelos de alto precio y por la reducción de valores en su gama más accesible.

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Menos autos premium, más Model 3 y Model Y

Frente a este contexto, la compañía priorizó versiones más económicas del Model 3 y Model Y para sostener volumen de ventas. Sin embargo, los ajustes de precios y el reposicionamiento comercial no lograron revertir la tendencia negativa en los ingresos.

El repliegue del segmento premium confirma un cambio de enfoque profundo en la estrategia de la marca.

Optimus, el nuevo eje del futuro de Tesla

El gran protagonista del nuevo rumbo es Optimus, el robot humanoide desarrollado por Tesla. La tercera generación será presentada durante el primer trimestre del año y está diseñada para producción en masa.

Entre las mejoras anunciadas se incluyen un rediseño de las manos, mayor precisión motriz y avances en autonomía. Musk anticipó que el precio inicial del robot oscilará entre USD 20.000 y 30.000, con planes de iniciar las ventas hacia finales de 2026.

De los autos a la robótica

Durante presentaciones recientes, Optimus mostró capacidades como servir bebidas, interactuar con personas y realizar tareas básicas. Musk proyecta que el robot podrá utilizarse tanto en entornos industriales como domésticos, desde asistencia en el hogar hasta actividades educativas.

No obstante, analistas advierten que aún existen desafíos técnicos relevantes antes de alcanzar una autonomía plena y una adopción masiva.

Un cambio de era para la compañía

El giro hacia la robótica se produce mientras Tesla enfrenta objetivos de largo plazo extremadamente ambiciosos. El directorio aprobó un paquete de compensación para Musk condicionado a metas como vender 20 millones de vehículos, operar un millón de robotaxis y comercializar un millón de robots humanoides.

La despedida del Model S y Model X simboliza mucho más que el fin de dos autos: marca la transición de Tesla desde una automotriz disruptiva hacia una empresa enfocada en inteligencia artificial, robótica y automatización, con Optimus como su nueva gran apuesta.

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