El Acceso Norte de Neuquén avanza y promete cambiar el tránsito de la ciudad
El intendente Mariano Gaido recorrió este jueves la obra del Acceso Norte en la ciudad de Neuquén, que ya registra un 30% de avance. Se trata de una intervención clave para el sistema vial de la capital, pensada para ordenar el ingreso y egreso de miles de vehículos que circulan diariamente por ese sector estratégico.
La obra del Acceso Norte de Neuquén busca resolver uno de los principales puntos de congestión del tránsito urbano en la zona de ingreso a la capital. Con una inversión superior a los 20.000 millones de pesos y mano de obra local, el proyecto contempla una nueva estructura vial que permitirá redistribuir los flujos de circulación hacia distintos accesos de la ciudad.
El proyecto incluye la construcción de un puente sobre calle Salta que permitirá el ingreso elevado a la ciudad por Jujuy y Diagonal 9 de Julio, mientras que quienes se dirijan hacia el norte podrán circular por calle Salta.
Actualmente trabajan unos 70 operarios en la preparación de los apoyos que sostendrán la estructura, etapa previa al hormigonado del puente con diseño en forma de “Y”.
La intervención es considerada estratégica por el municipio debido al impacto directo que tendrá sobre más de 50.000 personas que ingresan y salen diariamente de la capital neuquina.
Durante la recorrida, Gaido destacó que la obra se ejecuta con fondos propios del municipio, sin endeudamiento, en el marco de un plan de infraestructura que incluye pavimentación, espacios públicos y desarrollos urbanos.
En ese contexto, el intendente sostuvo que el avance de la ciudad se apoya en obras de gran escala que permiten ordenar el tránsito y jerarquizar a Neuquén como capital regional.
Qué implica el Acceso Norte en Neuquén
El proyecto forma parte del reordenamiento del ingreso norte de la ciudad, en la zona de Raúl Alfonsín y el sector de Pirkas. La obra permitirá separar los flujos de tránsito y reducir los puntos de congestión en horarios pico.
Según informaron desde el área de Infraestructura, ya se completó gran parte de la estructura de hormigón del primer apoyo y continúan las tareas en otras columnas y bases principales.
El diseño del puente requiere construcción in situ, lo que implica un trabajo progresivo de armado, preparación de apoyos y posterior hormigonado.
Qué dijeron desde el municipio
El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, calificó el avance como “muy positivo” y destacó la complejidad técnica del proyecto.
Según explicó, el sector donde el acceso por Raúl Alfonsín se bifurca será clave en la reorganización del tránsito, permitiendo dividir los flujos hacia Jujuy y 9 de Julio.
Una vez finalizada, la obra permitirá mejorar la circulación en uno de los principales accesos a la capital, reduciendo demoras y ordenando el ingreso de vehículos en el sector norte.
El municipio proyecta que el nuevo esquema vial tendrá impacto directo en la conectividad urbana y en la fluidez del tránsito diario.
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