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Infraestructura vial

La Legislatura aprobó el proyecto para prefinanciar rutas de Vaca Muerta

La iniciativa impulsada por el gobernador Rolando Figueroa contempla hasta 177 millones de dólares mediante un esquema de adelanto de regalías para financiar obras en 158 kilómetros de las rutas provinciales 7, 8 y 51.
miércoles 07 de octubre de 2026

La Legislatura de Neuquén aprobó este miércoles, en general, el proyecto de ley enviado por el Poder Ejecutivo que ratifica el acuerdo entre la Provincia y empresas operadoras de Vaca Muerta para prefinanciar obras de pavimentación y repavimentación en 158 kilómetros de rutas provinciales.

La iniciativa fue respaldada por 22 diputados de los bloques Comunidad, Movimiento Popular Neuquino, PRO-Nuevo Compromiso Neuquino, Fuerza Libertaria, Juntos, Arriba Neuquén, Neuquén Federal y Avanzar.

El proyecto contempla una inversión de hasta 177 millones de dólares mediante un esquema de adelanto de regalías. Las empresas operadoras aportarán los fondos a tasa cero y la Provincia estará a cargo de ejecutar las obras.

El mecanismo establece que los recursos adelantados serán recuperados posteriormente mediante descuentos sobre las regalías que las empresas deben pagar a Neuquén. El período previsto antes del inicio de la devolución será de 30 meses.

Los fondos tendrán una afectación específica para infraestructura vial y serán destinados a trabajos sobre las rutas provinciales 7, 8 y 51, vinculadas al desarrollo de la actividad hidrocarburífera en Vaca Muerta.

El acuerdo fue negociado con 15 empresas operadoras y también contempla un esquema de peaje para las compañías que utilicen de manera intensiva los tramos intervenidos. Los vehículos particulares neuquinos quedarán exceptuados del pago.

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El proyecto había obtenido despacho por mayoría el martes 6 de octubre, durante un plenario conjunto de las comisiones de Asuntos Constitucionales y Justicia y de Hacienda y Presupuesto, Cuentas y Obras Públicas.

La aprobación en general permitirá avanzar con el tratamiento en particular de la iniciativa, que busca acelerar la ejecución de obras viales consideradas necesarias para acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera.