2024-12-08

Mantenimiento del avión presidencial

El Gobierno de Milei destina casi 900.000 dólares para reparar el avión presidencial

El Gobierno de Javier Milei destinó 883.739 dólares para la revisión integral del avión presidencial ARG -01, que podría estar en funciones en 2025.

El Gobierno de Javier Milei ha invertido hasta el momento 883.739 dólares para la reparación y revisión integral del avión presidencial ARG -01, un Boeing 757-256 que se encuentra en los Estados Unidos sometiéndose a un proceso de inspección “Check-C”. Este procedimiento, que se realiza cada tres años, implica una revisión exhaustiva de todos los componentes de la aeronave para asegurar su operatividad.

La Casa Militar, encargada del mantenimiento del avión presidencial, contrató a la firma Commercial Jet Inc. para llevar a cabo este procedimiento. La inspección, que comenzó en noviembre, tiene como objetivo garantizar que el avión cumpla con los estándares necesarios para volver a ser utilizado, aunque se espera que el ARG -01 regrese a la Argentina a finales de diciembre o principios de enero, con la posibilidad de estar en funcionamiento en 2025.

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El último vuelo oficial del avión presidencial fue el 27 de junio, fecha en la que expiró su permiso de vuelo. Desde entonces, el avión se encuentra en condición “no aeronavegable” a menos que sea utilizado para verificar su funcionamiento, por lo que se hace necesario este arreglo para ponerlo nuevamente en servicio.

El Boeing 757-256 fue adquirido durante la presidencia de Alberto Fernández en diciembre de 2022 por un costo de 21.730.000 dólares, más la entrega del anterior avión presidencial, el Tango 01. Durante 2023, el ARG -01 fue utilizado en varios viajes, principalmente por el entonces ministro de Economía, Sergio Massa, en el marco de su campaña presidencial.

El proceso de licitación para la inspección se había suspendido a mediados de 2024, debido a una licitación fallida y rumores sobre posibles irregularidades. Sin embargo, después de la salida de Florencia Gastaldi como Directora de Logística, el Gobierno retomó la licitación y adjudicó finalmente el contrato a Commercial Jet Inc., empresa que se encargará de devolver el avión a la Argentina en las próximas semanas.

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