Reestructuración estatal
El Gobierno disuelve la Administración General de Puertos y crea una nueva agencia
El Gobierno nacional anunció la disolución de la Administración General de Puertos (AGP), la compañía estatal creada en 1956 que administraba el puerto de Buenos Aires. Según informó el vocero presidencial, Manuel Adorni, la medida busca mejorar la eficiencia y transparencia del sector portuario, además de reducir costos operativos.
La AGP será reemplazada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN), que también absorberá las funciones de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y del Ente de Control y Gestión de la Vía Navegable Troncal. Adorni explicó que la reestructuración permitirá eliminar áreas redundantes, reducir el personal en un 79% y vender activos e inmuebles innecesarios.
"Se disolvió la Administración General de Puertos, antro de corrupción y privilegios. La nueva agencia concentrará funciones y reducirá los costos operativos. En 2025 seguimos adelante con la reducción del gasto público. Dios bendiga a la República Argentina", expresó Adorni en sus redes sociales.
Privatización de la Hidrovía
En simultáneo, el Gobierno avanza con la privatización de la Hidrovía Paraná-Paraguay. La medida quedó oficializada mediante la Disposición 34/2024, publicada en el Boletín Oficial, y establece un contrato de concesión por 30 años.
El proceso será gestionado por la ANPYN, en lugar de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, como estaba previsto inicialmente. Las ofertas podrán presentarse hasta el 29 de enero de 2025, y la concesión estará a riesgo empresario, desvinculando al Estado de la gestión y el mantenimiento de la vía troncal.
Esta decisión responde a la necesidad de reactivar una de las principales rutas comerciales del país, clave para el transporte fluvial y la exportación de productos agrícolas, mientras se ajusta el gasto público en áreas estratégicas.