El Turismo Carretera llega a Neuquén con récord de autos en pista

El Turismo Carretera ya se encuentra en el autódromo de Centenario, Neuquén, listo para la 3ª fecha del campeonato. Con un total de 54 autos en pista, este número marca un récord para el escenario patagónico. La acción comienza este sábado, y los fanáticos esperan con ansias el inicio de la competencia.

Bajas y regresos para la fecha de Neuquén

Este fin de semana, el TC no contará con la presencia de Gastón Mazzacane (Chevrolet Camaro), Augusto Carinelli (Toyota Camry) ni Esteban Gini (Chevrolet Camaro), quienes no podrán competir por diversas razones. Mazzacane y Carinelli aún no recibieron el alta médica tras el accidente en El Calafate, mientras que Gini celebrará su fiesta de casamiento.

Por otro lado, se destacan los 5 regresos a la pista: Sebastián Abella, quien competirá con un Torino NG del Alifraco Sport; Sergio Alaux (Chevrolet Camaro); Lautaro de la Iglesia (Dodge Challenger); Diego De Carlo (Chevrolet Camaro); y Martín Serrano, quien estrenará un Camaro 0 km.

Pruebas previas al evento

Varios pilotos aprovecharon las pruebas libres previas a la competencia. Juan Cruz Benvenuti giró en La Plata con el Camaro del Alifraco Sport, y Tobías Martínez también probó en el mismo circuito con el Camaro del RUS Med Team. Diego De Carlo también se hizo presente con el Camaro con el que hará su regreso este fin de semana.

Suspensión trasera independiente en el horizonte

Tras los recientes accidentes entre Mazzacane y Carinelli, la ACTC reactivó el proyecto de incorporar la suspensión trasera independiente en los autos de TC. Actualmente se están analizando dos proyectos, pero la principal complicación es la necesidad de modificar las estructuras de los autos para implementarlo.

Confirmación de la fecha en Paraná

Además, Hugo Mazzacane confirmó que el TC correrá en el Autódromo Ciudad de Paraná el 4 y 5 de octubre de 2025, correspondiente a la 2ª fecha de la Copa de Oro RUS. También habrá una fecha de TC Pick Up en el escenario entrerriano.

Proyecto de potenciación de motores

La ACTC avanza en el desarrollo de motores más potentes, con un proyecto que contempla la fabricación de blocks de aluminio y un compresor para reemplazar los carburadores. El objetivo es aumentar la potencia de los motores a 750, 800 o 700 HP, lo que marcará un gran cambio en la categoría.

Revisión de los autos de Mazzacane y Carinelli

Tras los accidentes de Mazzacane y Carinelli en El Calafate, se realizaron exhaustivas inspecciones en sus autos para determinar si las estructuras dañadas podrán ser utilizadas en futuras competencias. La decisión final será tomada por el departamento técnico de la ACTC.

Ponce de León no estará en Neuquén

Finalmente, Gabriel Ponce de León confirmó que no competirá este fin de semana en Neuquén debido a problemas con el presupuesto. El piloto de Junín continúa trabajando en el armado de su Ford Mustang y en la búsqueda de los fondos necesarios para su regreso al TC.