2025-09-03

Paul Aron reemplazará a Franco Colapinto en la primera práctica del GP de Italia

El piloto estonio Paul Aron, de 21 años, tomará el volante del auto de Franco Colapinto durante la primera práctica libre del Gran Premio de Italia en Monza. La escudería Alpine confirmó que esta será la primera experiencia oficial de Aron con el equipo, tras varias participaciones en simuladores y pruebas previas.

La escudería Alpine confirmó que el piloto de reserva Paul Aron reemplazará a Franco Colapinto en la primera práctica libre del Gran Premio de Italia, que se disputará en el Autódromo Nacional de Monza.

Primera experiencia oficial de Paul Aron
El joven estonio de 21 años tomará el volante que habitualmente conduce Colapinto, siguiendo el mismo esquema que se vio previamente en Suzuka con Jack Doohan y Ryo Hirakawa. Alpine comunicó que esta será la primera oportunidad de Aron de pilotar para el equipo BWT Alpine en un fin de semana de Gran Premio, aunque ya había participado en entrenamientos libres 1 en otras escuderías durante la temporada.

Trayectoria y logros de Aron
Paul Aron nació el 4 de febrero de 2004 en Tallín, Estonia y cuenta con amplia experiencia en categorías menores del automovilismo. Fue campeón europeo de karting a los 13 años y luego pasó por Fórmula 4, Fórmula Renault y Fórmula Regional, antes de debutar en Fórmula 3 y saltar en 2023 a Fórmula 2 con Hitech GP, donde fue rival directo de Colapinto.

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Rivalidad con Colapinto
La competencia entre Aron y Colapinto se intensificó en la Fórmula 2, destacando una maniobra de Colapinto en la última vuelta de la Sprint de Imola 2024, que le arrebató el triunfo al estonio. A pesar de esta derrota, Aron terminó tercero en el campeonato de Fórmula 2 y llega a Alpine con expectativas de demostrar su potencial.

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El circuito de Monza
El Gran Premio de Italia se disputa en el histórico Autódromo Nacional de Monza, inaugurado en 1922. Este trazado, uno de los primeros del mundo diseñado específicamente para carreras, mantiene su icónica combinación de curvas peraltadas y largas rectas que desafían a pilotos y autos por igual.

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