2026-11-01

Kimi Antonelli campeón de la Fórmula 1: hizo historia con 20 años

Kimi Antonelli se consagró campeón de la Fórmula 1 en México con 20 años. Terminó tercero y rompió el récord de Sebastian Vettel como el monarca más joven.

La Fórmula 1 tiene un nuevo campeón y su nombre ya quedó grabado en la historia del automovilismo. Kimi Antonelli se consagró este domingo en el Gran Premio de México, después de finalizar tercero en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Con apenas 20 años y 68 días, el piloto de Mercedes se convirtió en el campeón más joven de la categoría y terminó con una espera de 73 temporadas para Italia.

La definición tuvo todos los condimentos de una carrera histórica. Max Verstappen se quedó con la victoria, Lewis Hamilton terminó segundo y Antonelli completó el podio que necesitaba para asegurar matemáticamente el título.

El italiano llegó a la última parte de la competencia con la presión de una definición mundialista, pero supo mantener la concentración en una carrera que tuvo incidentes, maniobras polémicas y una bandera roja que modificó el desarrollo de la prueba.

Uno de los momentos determinantes llegó durante el reinicio, cuando Antonelli consiguió superar a Charles Leclerc y avanzar hasta el tercer puesto. Esa maniobra terminó siendo clave para sellar su consagración.

Al cruzar la bandera a cuadros, el joven piloto no pudo contener la emoción. A través de la radio de Mercedes agradeció al equipo y celebró el resultado entre lágrimas. Después recibió los abrazos de Verstappen y Hamilton, dos de las grandes figuras de la era moderna de la Fórmula 1.

El récord que le quitó a Sebastian Vettel

Con 20 años y 68 días, Antonelli superó una marca que permanecía vigente desde 2010. Hasta ahora, Sebastian Vettel era el campeón más joven de la historia, tras conseguir su primer título con 23 años y 133 días.

El italiano también le devolvió a su país un campeonato de pilotos después de 73 años. El último en conseguirlo había sido Alberto Ascari, quien se consagró en 1953. Antes, Giuseppe Farina había inaugurado la lista de campeones italianos en 1950.

La consagración representa también un logro especial para Mercedes. La escudería alemana apostó por Antonelli cuando tenía apenas 12 años y lo acompañó durante su formación. En 2025 le confió uno de los asientos más importantes de la categoría, el que había dejado Lewis Hamilton tras su salida del equipo.

La apuesta de Toto Wolff terminó dando sus frutos. En su segunda temporada en la máxima categoría, Antonelli consiguió transformarse en campeón del mundo y confirmó el potencial que había mostrado desde sus primeros pasos en el automovilismo.

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Una temporada consagratoria para Mercedes

El camino hacia el título estuvo marcado por una evolución constante. Antonelli consiguió su primera victoria en China, en la segunda fecha del campeonato, y desde entonces comenzó a consolidarse como uno de los principales protagonistas de la temporada.

Su campaña incluyó nueve triunfos en Grandes Premios, además de una victoria en una carrera sprint, 16 podios y siete pole positions. Una regularidad que le permitió alcanzar los 380 puntos y quedarse con el campeonato, pese a los desafíos que presentó el calendario.

Entre sus actuaciones más destacadas estuvieron las victorias en Japón, Mónaco, el estreno del circuito de Madring y el Gran Premio de Italia, donde consiguió un triunfo especialmente significativo ante su público en Monza.

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En México terminó de completar una temporada que lo llevó a superar a pilotos de enorme trayectoria y a escribir su nombre entre los grandes campeones de la Fórmula 1.

Colapinto volvió a sumar, pero esperaba una resolución

La carrera también tuvo una noticia positiva para el automovilismo argentino. Franco Colapinto terminó inicialmente en el octavo puesto después de largar desde la undécima posición y avanzar cuatro lugares en los primeros metros.

El piloto de Alpine volvió así a la zona de puntos después de cuatro Grandes Premios sin sumar. Su compañero Pierre Gasly también consiguió unidades al finalizar décimo.

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Sin embargo, al cierre de la competencia todavía había investigaciones de los comisarios deportivos pendientes, una de ellas relacionada con Colapinto, por lo que su clasificación definitiva podía sufrir modificaciones.

Mientras el argentino aguardaba la resolución, Antonelli celebraba una conquista que marca un antes y un después en su carrera. Italia volvió a tener un campeón mundial de Fórmula 1 y Mercedes encontró en el joven piloto al heredero de una de las etapas más exitosas de su historia.

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