martes 24 de febrero de 2026
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Chevrolet Corvette ZR1X: el deportivo estadounidense que rompe récords y supera a hypercars millonarios

El nuevo Chevrolet Corvette ZR1X se posiciona como uno de los autos más rápidos del mundo tras confirmar cifras oficiales de aceleración y potencia. Con más de 1.200 hp, supera incluso a modelos de Bugatti y Pininfarina en pruebas reales.
lunes 19 de enero de 2026

Chevrolet confirmó los datos oficiales de desempeño del nuevo Corvette ZR1X, que ya es considerado uno de los autos deportivos más veloces del planeta. El modelo híbrido alcanzó registros inéditos para un vehículo estadounidense, imponiéndose incluso frente a hypercars que cuestan millones de dólares. La presentación de los resultados se realizó luego de pruebas efectuadas en octubre de 2025 en el US 131 Motorsports Park.

Un cuarto de milla en 8,675 segundos: cifras que superan a Bugatti y Pininfarina

Durante las pruebas oficiales, el Corvette ZR1X completó el ¼ de milla en apenas 8,675 segundos, cruzando a 256 km/h. Esta marca supera al exclusivo Bugatti Tourbillon y al eléctrico Pininfarina Battista, ambos referentes de la máxima performance automotriz. El dato clave: lo logró usando gasolina comercial y neumáticos de serie Michelin Pilot Sport 4S.

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Aceleración extrema: de 0 a 60 mph en solo 1,68 segundos

En la misma sesión, el ZR1X registró 1,68 segundos para pasar de 0 a 60 mph, recorriendo menos de 30 metros y generando una fuerza de 1,75 G. Se trata de un rendimiento comparable al del Rimac Nevera R, uno de los autos más rápidos del mundo actualmente, con la diferencia de que el Corvette combina combustión y electrificación en un sistema híbrido.

Sistema híbrido con doble motorización y 1.250 hp totales

El Corvette ZR1X incorpora un V8 LT7 biturbo montado en posición central-trasera, capaz de entregar 1.064 hp y más de 1.100 Nm de torque. A esto se suma un motor eléctrico delantero de 185 hp y 196 Nm, que lleva la potencia combinada hasta los 1.250 hp.
No existe conexión mecánica entre ambos sistemas:

el V8 impulsa el eje trasero mediante una caja DCT de ocho marchas,

el motor eléctrico mueve el eje delantero cuando se requiere mayor tracción o aceleración.
El control integral está a cargo del sistema eAWD, que gestiona el torque en tiempo real para optimizar adherencia y respuesta.

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Tecnología Push to Pass y aerodinámica estándar en las pruebas

Los resultados obtenidos incluyeron el uso del sistema Push to Pass, una función que libera potencia adicional por intervalos cortos. Chevrolet aclaró que las pruebas se realizaron con la configuración aerodinámica estándar del ZR1X, sin el paquete Carbon Aero, que está diseñado para aumentar la carga aerodinámica en curvas de alta velocidad.

Un deportivo que vence a supercars europeos y desafía a los hypercars más exclusivos

Con estos números, el Chevrolet Corvette ZR1X se consolida como uno de los autos deportivos más rápidos de la actualidad. Además de su desempeño en línea recta, ya demostró agilidad en el legendario Nürburgring Nordschleife, posicionándose por encima de supercars europeos tradicionales y al nivel de los hypercars más codiciados del mercado.

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