Franco Colapinto debutó en los tests de pretemporada 2026 de la Fórmula 1 con Alpine en Barcelona
Franco Colapinto inició este lunes su camino en la pretemporada 2026 de la Fórmula 1, al salir por primera vez a pista con el Alpine A526 durante la jornada inaugural de ensayos en el Circuit de Barcelona-Cataluña. Se trató de un estreno oficial con el equipo francés, enfocado en la adaptación, la fiabilidad del auto y la recopilación de información técnica.
La imagen más esperada llegó temprano, cuando el argentino abandonó el box de Alpine y completó sus primeras vueltas oficiales con el nuevo monoplaza, marcando un hito en su carrera deportiva.
Primeras vueltas y tiempos de Colapinto en Barcelona
En una sesión de trabajo controlado, Colapinto registró su primera vuelta cronometrada en 1:32.012, lo que lo ubicó quinto (P5) en una tanda en la que los equipos priorizaron chequeos mecánicos y adaptación antes que el rendimiento puro.
Más tarde, el piloto argentino logró mejorar su registro hasta 1:24.609, quedando a 2.257 segundos del Mercedes, que fue la referencia del día. Con el correr de la mañana, Alpine acumuló cuatro vueltas en total, dentro de una jornada de actividad moderada para la mayoría de las escuderías.
Mercedes marcó el ritmo de la jornada
En contraste con Alpine, Mercedes fue el equipo con mayor carga de trabajo, completando 24 vueltas y mostrando desde el inicio un programa intenso de pruebas. El protagonista del día fue Kimi Antonelli, quien marcó el mejor tiempo con 1:27.406, liderando la tabla de registros.
A modo de comparación, el tiempo de pole position del Gran Premio de Barcelona 2025 había sido 1:11.546, lo que refleja que los ensayos de pretemporada aún están lejos del verdadero potencial de los autos.
Qué equipos giraron en el primer día de tests
Durante esta primera jornada, solo siete equipos participaron de los ensayos oficiales:
- Alpine: Franco Colapinto
- Audi: Gabriel Bortoleto
- Cadillac: Valtteri Bottas
- Haas: Esteban Ocon
- Mercedes: Kimi Antonelli
- Racing Bulls: Liam Lawson
- Red Bull: Isack Hadjar
Por su parte, McLaren y Ferrari ya habían anticipado que no saldrían a pista, mientras que Williams no participará durante toda la semana. En el caso de Aston Martin, su presencia sigue en duda y podría concretarse recién a partir del miércoles o jueves.
Cómo serán los tests de pretemporada 2026
Las pruebas en Barcelona se desarrollan en dos sesiones diarias, de 5:00 a 9:00 y de 10:00 a 14:00 (hora argentina). Cada escudería dispone de tres días de ensayos, con ambos pilotos compartiendo un solo monoplaza, lo que obliga a una administración precisa del tiempo en pista.
El clima podría jugar un papel clave: para el martes se esperan posibles lluvias, una variable que podría alterar los planes y ofrecer información valiosa en condiciones adversas.
Neumáticos disponibles y ensayos a puertas cerradas
Para esta semana, Pirelli puso a disposición tres compuestos:
- C1 (duro)
- C2 (medio)
- C3 (blando)
Además, la Fórmula 1 resolvió que los entrenamientos se realicen a puertas cerradas, sin acceso de público ni medios, con el paddock completamente restringido.
Lo que viene para Colapinto y Alpine
De cara a los próximos días, Alpine, Mercedes, Red Bull y Racing Bulls confirmaron su continuidad en pista. Cadillac planea dividir su jornada entre Valtteri Bottas por la mañana y Sergio “Checo” Pérez por la tarde, mientras que Audi y Haas también tienen previsto volver a girar si las condiciones lo permiten.
Para Franco Colapinto, estas primeras vueltas representan un paso decisivo en su adaptación a la Fórmula 1, en una pretemporada que será clave para definir su futuro dentro de la categoría.
