Neuquén inauguró un centro que monitorea el tránsito en tiempo real

Neuquén puso en marcha este miércoles el Centro de Información Urbana (CIU), un sistema que concentra en un mismo lugar información en tiempo real sobre distintos servicios de la capital. La herramienta permitirá monitorear el tránsito, los semáforos inteligentes, el transporte público, la recolección de residuos y el sistema de bicicletas Si Bici.

El centro fue inaugurado por el intendente Mariano Gaido, quien destacó que la tecnología permitirá contar con información precisa para tomar decisiones y planificar el crecimiento de la ciudad.

“Transformamos la ciudad de Neuquén en una ciudad tecnológica y moderna. Hoy estamos inaugurando el Centro de Información Urbana, que nos posibilita tener toda la información en un solo lugar”, afirmó.

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Según explicó el municipio, Neuquén es la primera ciudad argentina en contar con visualización y operación en tiempo real sobre la totalidad de su tránsito. La empresa responsable del sistema, Tacuar, señaló que en otras ciudades existen corredores con esta tecnología, pero que la experiencia implementada en la capital neuquina abarca toda la ciudad.

El objetivo no se limita al monitoreo. La información recopilada permitirá analizar cómo se mueve Neuquén y utilizar esos datos para definir futuras obras, recorridos y servicios.

El tránsito, bajo monitoreo permanente

Uno de los principales componentes del CIU será el sistema de semáforos inteligentes. Actualmente, los corredores Doctor Ramón y Leloir cuentan con esta tecnología, que toma información del flujo vehicular para ajustar los tiempos de los ciclos semafóricos.

Noelia Rueda Cáceres, subsecretaria de Coordinación Administrativa e Institucional, explicó que los equipos pueden determinar en tiempo real la cantidad de vehículos que circulan y adaptar la duración de la llamada onda verde dentro de los parámetros establecidos por el municipio.

La funcionaria aclaró que el sistema no significa que los semáforos dejarán de cortar la circulación, sino que permitirá optimizar los tiempos de cada ciclo de acuerdo con la carga vehicular.

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El cambio también alcanza la detección de desperfectos. Hasta ahora, ante una falla en un semáforo, el municipio podía recibir el aviso a través del 147, las radios o llamadas telefónicas y luego enviar personal al lugar. Con el nuevo sistema, los inconvenientes pueden ser detectados y reportados automáticamente desde el centro.

“Pasamos de un sistema analógico a un sistema digital”, explicó Rueda Cáceres, al destacar que esto permitirá reducir los tiempos de respuesta.

La magnitud del desafío es significativa: desde el municipio estimaron que durante las horas pico ingresan alrededor de 180.000 vehículos a Neuquén.

El proyecto apunta a un “gemelo digital”

El Centro de Información Urbana también permitirá reunir información del transporte público, taxis, remises, bicicletas y recolección de residuos.

La secretaria de Jefatura de Gabinete, María Pasqualini, explicó que esos datos podrán utilizarse para proyectar cambios concretos en los servicios. Por ejemplo, analizar nuevos recorridos de colectivos, determinar si un barrio necesita ampliar la frecuencia de recolección de residuos o evaluar dónde sería conveniente incorporar nuevas bicisendas.

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La meta de la Municipalidad es avanzar hacia un gemelo digital de Neuquén, una representación tecnológica de la ciudad que permita conocer qué ocurre en tiempo real y utilizar esa información para anticipar necesidades.

Gaido también destacó que la inteligencia artificial tendrá un papel en la gestión de los semáforos y planteó que el objetivo es que la circulación pueda ser administrada mediante tecnología a partir de los datos que genera la propia ciudad.

Desde Tacuar, Fernando Ferrero señaló que la empresa trabaja desde hace más de dos décadas y que el desafío fue adaptar el sistema al crecimiento de la capital neuquina.

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El sistema cuenta además con respaldo para responder ante desperfectos técnicos. La empresa indicó que existe equipamiento de reemplazo disponible en la ciudad y que, ante una falla de conexión a internet, el sistema dispone de un mecanismo de respaldo que permite continuar operando y pasar a un modo manual si fuera necesario.

La apuesta de Neuquén es que el CIU no sea solamente una sala para observar lo que ocurre en las calles, sino una herramienta para tomar decisiones sobre una ciudad que enfrenta un crecimiento acelerado. El desafío será convertir ese volumen de información en mejores tiempos de traslado, servicios más eficientes y una planificación urbana capaz de anticiparse a las necesidades que vienen.