domingo 6 de septiembre de 2026
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Gran carrera de Franco Colapinto en el GP de Italia: se recuperó tras un despiste y terminó noveno

Franco Colapinto protagonizó una gran remontada en Monza: llegó a ocupar el tercer puesto, sufrió un despiste que lo relegó y recuperó terreno con varios adelantamientos para terminar noveno.
domingo 06 de septiembre de 2026

Franco Colapinto protagonizó una destacada actuación en Monza. El argentino llegó a ubicarse tercero durante la carrera, sufrió un despiste que lo hizo perder posiciones y luego protagonizó una gran remontada para finalizar noveno con Alpine.

Colapinto había largado desde el séptimo lugar, su mejor posición de partida desde su llegada a la Fórmula 1, después de una clasificación en la que terminó octavo y avanzó un puesto por la penalización de Kimi Antonelli.

El argentino tuvo una largada muy positiva y rápidamente se metió en la pelea por los primeros puestos. En las primeras vueltas llegó a ocupar el tercer lugar, en una carrera que comenzó con un fuerte accidente de Charles Leclerc y una bandera roja que obligó a detener la competencia.

El despiste que complicó la carrera

Cuando estaba entre los protagonistas de la competencia, Colapinto sufrió un despiste que lo hizo retroceder varias posiciones. El piloto de Alpine quedó obligado a recuperar terreno en una carrera que tuvo múltiples cambios de ritmo y estrategias.

Lejos de resignarse, el argentino volvió a avanzar con distintos adelantamientos y logró recomponerse después del error para terminar dentro de los diez primeros.

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Colapinto volvió a sumar en Monza

Finalmente, Colapinto cruzó la bandera a cuadros en el noveno puesto, después de haber llegado a estar tercero durante la competencia.

El resultado representa una buena recuperación para el argentino, que había conseguido una de sus mejores posiciones de largada en la Fórmula 1. Alpine también había mostrado un rendimiento competitivo durante todo el fin de semana: Pierre Gasly consiguió la pole position y Colapinto avanzó a la séptima posición de la grilla por la sanción a Antonelli.

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La carrera de Monza volvió a mostrar el potencial del Alpine en un circuito donde la velocidad en recta y los adelantamientos tuvieron un papel decisivo.