Río Negro controla las soldaduras del ducto offshore de VMOS

Inspectores de las áreas de Ambiente y Cambio Climático e Hidrocarburos del Gobierno de Río Negro supervisaron este miércoles 9 de septiembre los trabajos de soldadura del ducto offshore de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). El operativo se realizó a bordo del buque italiano Seminole y tuvo como objetivo verificar tanto el cumplimiento de las exigencias ambientales como la calidad constructiva de la obra.

La inspección contó con la participación de personal técnico de ambas secretarías y la colaboración de Prefectura Naval Argentina. Los equipos provinciales pudieron acceder directamente a una de las embarcaciones que intervienen en la construcción del sistema submarino que conectará la infraestructura de Punta Colorada con las instalaciones destinadas a la exportación de petróleo.

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Un ducto de 7 kilómetros para la exportación de petróleo

El ducto offshore tendrá aproximadamente 7 kilómetros de extensión y permitirá vincular la Terminal Punta Colorada con las dos monoboyas desde las cuales se realizará la carga de petróleo en grandes buques.

El Seminole cumple una función central en esta etapa de la obra: su tarea consiste en soldar los distintos tramos de cañería y depositarlos progresivamente sobre el lecho marino.

La construcción del sistema submarino forma parte de la infraestructura asociada a VMOS, uno de los proyectos estratégicos para ampliar la capacidad de evacuación y exportación del petróleo producido en Vaca Muerta.

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Qué controlaron los inspectores provinciales

Durante la recorrida, los técnicos de la Secretaría de Ambiente y Cambio Climático verificaron el cumplimiento de la normativa ambiental provincial y de los Planes de Gestión Ambiental establecidos para la obra.

Entre los puntos supervisados estuvieron la gestión, el almacenamiento y la disposición de los residuos especiales generados durante los trabajos de soldadura y mantenimiento de las embarcaciones.

También se controlaron las medidas destinadas al avistaje y protección de fauna marina, además de las acciones de prevención, mitigación y control ambiental previstas durante la ejecución del proyecto.

El seguimiento se suma a las inspecciones que la Provincia realiza sobre los distintos frentes de trabajo de VMOS para comprobar en territorio el cumplimiento de los compromisos ambientales asumidos.

En paralelo, los inspectores de Hidrocarburos pusieron el foco en la calidad constructiva de la infraestructura offshore. La revisión incluyó los procedimientos de soldadura, la calificación de los trabajadores que realizan las uniones, los registros de cada soldadura y los ensayos utilizados para comprobar la calidad de los trabajos.

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El control provincial también contempla las siguientes etapas de la construcción del ducto, entre ellas las pruebas hidráulicas, la limpieza y verificación interna de las cañerías, la colocación de mantas protectoras termocontraíbles, la revisión del revestimiento de hormigón y finalmente el tendido de la estructura sobre el lecho marino.

De esta manera, la fiscalización provincial abarca tanto el impacto ambiental de la obra como los controles técnicos destinados a garantizar la integridad y seguridad operativa del ducto que será utilizado para transportar petróleo hacia el sistema de exportación desde la costa rionegrina.