Vialidad Provincial se reunió con los intendentes por el mal estado de los caminos cordilleranos

Zapala.- Se llevó a cabo a media mañana en esta ciudad una reunión entre los municipios de Villa Pehuenia, Aluminé y Moquehue con técnicos y principales referentes de Vialidad Provincial, con el fin de encontrarle una solución al mal estado de las rutas que unen las localidades anteriormente mencionadas.
Estuvieron presentes en el encuentro Mauro Millán, presidente de Vialidad Provincial, técnicos, los intendentes de Aluminé, Gabriel Álamo, de Villa Pehuenia, Carmen Cordero, el presidente de la Delegación Moquehue, y distintos funcionarios de los municipios. También estuvieron presentes los intendentes electos de ambas localidades con sus respectivos futuros presidentes de Concejo Deliberante.
Comentaron que el temporal de lluvia y nieve fue el principal factor de las rutas en mal estado y señalaron que, cuando el factor climátologico lo permita, comenzarán a trabajar en las trazas con el fin de mejorarlas con el paso de máquinas viales.
Como las rutas fue uno de los impedimentos para una buena temporada invernal, quedó el compromiso de trabajar en forma previsible a la temporada de verano, siempre y cuando haya material humano y económico disponible.
El principal motivo del encuentro, más allá de la reparación de los caminos, fue la suspensión de las dos líneas de colectivos. Esta situación afectó directamente a decenas de usuarios que dependen del servicio para trabajar o llegar a sus casas.
A este reclamo se sumaron vecinos de las comunidades afectadas, quienes además exigen la reparación de la Ruta 11.
El compromiso del organismo vial es reforzar la conservación rutinaria para minimizar los riesgos, con el objetivo de garantizar a las comunidades afectadas por el estado de transitabilidad la presencia de equipos, maximizando el esfuerzo durante los días que el clima permite la operatividad.
Millán comentó que actualmente se está intentando aportar material para mejorar los sectores poceados y realizar bacheos en frío, ya que durante el invierno no se puede trabajar con mezclas asfálticas en caliente. “Sabemos que la transitabilidad será variable y que dependerá de las precipitaciones. Trabajamos sobre las calzadas y mejoramos las condiciones, pero luego de una jornada de lluvia debemos realizar todo el trabajo nuevamente”, dijo.
Los ingenieros viales explicaron que, debido al crecimiento de los centros poblacionales, el afianzamiento de los centros turísticos y los planes de desarrollo del gobierno provincial respecto de las principales actividades económicas, la infraestructura vial recomendada y planificada para la zona es pavimentada.
Con esta visión es que el organismo se encuentra trabajando y gestionando -junto con el gobierno- las obras de pavimentación para la ruta 23, contando en la actualidad con el tramo Malleo-Pilo Lil ejecutado (35 kilómetros); Pilo Lil-Litrán en ejecución (35 kilómetros); Rahue-Pilo Lil (37 kilómetros) próxima a iniciar, ya que se encuentra con contrato de obra firmado; y Litrán-Puesto Jara (22 kilómetros), a la espera de la autorización del Fondo Fiduciario Federal para firmar el contrato y dar inicio.