San Martín de los Andes: las multas ya no impedirían sacar la licencia

Una resolución de la Defensoría del Pueblo y del Ambiente de San Martín de los Andes, emitida en abril de 2024, vuelve a cobrar relevancia ante los cambios anunciados para el trámite de la Licencia Nacional de Conducir.

La Resolución N.º 04/2024 había surgido a partir de reclamos de vecinos que encontraron dificultades para obtener o renovar el registro debido a la exigencia de cancelar previamente multas e infracciones de tránsito.

En ese momento, el organismo recomendó al Municipio que el pago de esas sanciones no fuera utilizado como una condición para acceder a la licencia.

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La diferencia entre el CENAT y las multas

El planteo de la Defensoría apuntaba a diferenciar dos cuestiones. Por un lado, el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT), que permite consultar los antecedentes vinculados a infracciones. Por otro, el proceso administrativo correspondiente a cada multa.

Según la resolución, la existencia de una infracción debía ser considerada dentro de los antecedentes de tránsito, pero eso no significaba necesariamente que la persona tuviera que cancelar la deuda para poder continuar con el trámite de la licencia.

La posición sostenida por la Defensoría buscaba evitar que una deuda derivada de una infracción se transformara, en los hechos, en un impedimento para obtener o renovar el registro.

Qué cambia con el nuevo esquema

Ahora, según la información que comenzó a circular en medios, se encuentra próxima a implementarse una nueva modalidad de la Boleta de Pago Electrónica que permitirá separar el abono correspondiente al CENAT del pago de las infracciones firmes.

El pago del CENAT continuará siendo obligatorio para iniciar el trámite de la licencia. En cambio, el pago de las multas será optativo y no debería impedir que el solicitante continúe con la gestión.

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La implementación será automática, salvo que las jurisdicciones expresen formalmente su rechazo antes del 4 de septiembre.

De concretarse bajo estas condiciones, el nuevo sistema retomaría un criterio que la Defensoría del Pueblo y del Ambiente de San Martín de los Andes ya había planteado hace más de dos años: que el cumplimiento de una sanción de tránsito y el derecho a realizar el trámite para obtener o renovar la licencia sean cuestiones diferenciadas.